Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Vezérműszíj-tárcsák — kiszerelés és beszerelés (Peugeot Partner I)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Vezérműszíj-tárcsák — kiszerelés és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: A vezérműtengely vezérműszíjtárcsa 🠇 Főtengely fogazott szíjtárcsa 🠇 A nagynyomású üzemanyag-szivattyú…🠇 Hűtőfolyadék-szivattyú fogazott…🠇

A vezérműtengely vezérműszíjtárcsa



Eltávolítás



1. Távolítsa el a felső vezérműszíj-burkolatokat a 6. bekezdésben leírtak szerint.

2. Most meg kell lazítani a vezérműtengely fogazott szíjtárcsa rögzítőcsavarját. A fogazott szíjtárcsa rögzítőcsavarjának kicsavarásakor a vezérműtengelyt meg kell akadályozni a forgástól, és ezt kétféleképpen lehet megtenni, az alábbiakban leírtak szerint (8.2. ábra, a, b). Ebben a szakaszban ne távolítsa el a vezérműtengely vezérműszíjtárcsa rögzítőcsavarját.

8.2. ábra, a. Egy házilag készített szerszámmal akadályozzuk meg a vezérműtengely fogazott…

8.2. ábra, a. Egy házilag készített szerszámmal akadályozzuk meg a vezérműtengely fogazott szíjtárcsájának elfordulását


8.2. ábra, b. Fogja meg a vezérműtengelyt egy kulccsal a 3. és 4. bütykök közötti téglalap alakú…

8.2. ábra, b. Fogja meg a vezérműtengelyt egy kulccsal a 3. és 4. bütykök közötti téglalap alakú szakasznál fogva




a) Készítsen egy a képen láthatóhoz hasonló szerszámot, és azzal rögzítse a fogazott tárcsát a fogazott tárcsa furatai segítségével.

b) Szerelje le a hengerfej fedelét a 4. bekezdésben leírtak szerint. Akadályozza meg a vezérműtengely elfordulását úgy, hogy egy megfelelő kulccsal a 3. és 4. bütykök közötti téglalap alakú szakaszon tartja.

3. Igazítsa a motor/vezérműegység illesztőfuratait a 3. bekezdésben leírtak szerint, és rögzítse a vezérműtengely vezérműtárcsáját, az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérműtárcsáját és a lendkereket. Ne próbálja meg beindítani a motort, ha a rögzítőrudak be vannak szerelve.

4. Lazítsa meg a vezérműszíj feszítőtengelyének rögzítőanyáját és az állítócsavart, majd fordítsa el a feszítőkonzolt az óramutató járásával ellentétes irányba a feszültség oldásához, majd húzza meg újra az állítócsavart, hogy a feszítőt kioldott helyzetben tartsa. A feszítőkonzol rugóerővel szembeni forgatásához használjon egy 10 mm-es négyszögletes fejű racsnit, amelyet a megadott furatba kell helyezni. Szerelje le a vezérműszíjat a vezérműszíjtárcsáról.

5. Csavarja le a korábban meglazított vezérműtengely fogazott szíjtárcsa rögzítőcsavarját, és vegye le az alátéttel együtt.

6. Lazítsa meg a vezérműtengely vezérműszíjtárcsa rögzítőcsavarját a felső holtponti helyzetben.

7. Távolítsa el a vezérműszíjtárcsát a vezérműtengely végéről (8.7. ábra). Ha a vezérműszíjtárcsa hátulján található illesztőcsap meglazult, vegye ki és tárolja biztonságos helyen. Vizsgálja meg a vezérműtengely olajtömítését olajszivárgás jelei szempontjából, és szükség esetén cserélje ki a 16. bekezdésben leírtak szerint.



8.7. ábra A vezérműtengely-időzítőgörgő kiszerelése

8.7. ábra A vezérműtengely-időzítőgörgő kiszerelése


[Eredeti publikáció a weboldalon: www.PeugeotBook.ru]

Telepítés



8. Ha alkalmazható, szerelje fel a reteszelőt a vezérműtengely végére, majd szerelje fel a vezérműtengely vezérműszíjtárcsát. Felhívjuk figyelmét, hogy a fogazott szíjtárcsa csak egyféleképpen szerelhető fel (kiálló központi agy a vezérműtengelyhez képest), mivel a vezérműtengely vége kúpos.

9. Csavarja be a fogazott szíjtárcsa rögzítőcsavarját (ne felejtsd el beszerelni a mosógépet). Húzza meg a csavart a megadott nyomatékkal, ügyelve arra, hogy a vezérműtengely ne forduljon el, mint a kiszerelés során.

10. Adott esetben szerelje fel a hengerfej fedelét a 4. bekezdésben leírtak szerint.

11. Igazítsa egymáshoz a vezérműtengely-időzítő szíjtárcsa és a motor elülső lemezének furatait, majd szerelje be a 8 mm-es csavart a vezérműtengely rögzítéséhez.

12. Helyezze a vezérműszíjat a nagynyomású üzemanyag-szivattyú fogazott szíjtárcsájára (ha alkalmazható) és a vezérműtengely lánckerekét, és feszítse meg a vezérműszíjat a 7. bekezdésben leírtak szerint.

13. Szerelje fel a felső vezérműszíj-burkolatokat a 6. bekezdésben leírtak szerint.



Főtengely fogazott szíjtárcsa



Eltávolítás



14. Távolítsa el a főtengely-szíjtárcsát az 5. bekezdésben leírtak szerint.

15. A lépésben leírtak szerint járjon el. 3. és 4. oldal.

16. Távolítsa el a vezérműszíjat a főtengely vezérműtárcsájáról, és vegye le a vezérműtárcsát a főtengely végéről (8.16. ábra).

8.16. ábra A főtengely fogasszíjtárcsa kiszerelése

8.16. ábra A főtengely fogasszíjtárcsa kiszerelése


17. Távolítsa el a faruffretesz-reteszeket a főtengely horonyából, és tárolja biztonságos helyen a fogazott szíjtárcsával együtt (8.17. ábra).

8.17. ábra. A faretesz eltávolítása a főtengely végéről

8.17. ábra. A faretesz eltávolítása a főtengely végéről


18. Vizsgálja meg a főtengely olajtömítését olajszivárgás jelei szempontjából, és szükség esetén cserélje ki a 16. bekezdésben leírtak szerint.

Telepítés



19. Helyezze be a faragást a főtengely végén található horonyba, majd szerelje be a főtengely vezérműszíjtárcsát (karima a hengerblokk felé).



20. Helyezze a vezérműszíjat a főtengely lánckerekére, és feszítse meg a 7. bekezdésben leírtak szerint. Szerelje fel a vezérműszíj-burkolatokat a 6. bekezdésben leírtak szerint.

21. Szerelje be a főtengely-szíjtárcsát az 5. bekezdésben leírtak szerint.

A nagynyomású üzemanyag-szivattyú fogazott szíjtárcsa



Eltávolítás



22. Végezze el a bekezdésben leírt műveleteket. 1., 3. és 4. oldal.

23. Jelölje meg a nagynyomású üzemanyag-szivattyú lánckerekét és a vezérműszíjat relatív helyzetjelekkel, hogy a lánckerék és a vezérműszíj megfelelően illeszkedjen a beszerelés során.

24. Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-szivattyú fogazott szíjtárcsáját a felső holtponti helyzetben rögzítő 8 mm-es csavarokat.

25. Egyes modelleken a vezérműgörgő beépített lehúzóval lehet felszerelve, amely egy a vezérműgörgőhöz csavarozott lemez. A tányér egy diót tartalmaz (fogazott szíjtárcsa rögzítőanya), amely a nagynyomású üzemanyag-szivattyú tengelyébe van csavarozva. A beépített lehúzóval nem felszerelt modelleknél egy megfelelő lehúzó készíthető egy rövid fémlemezből és két M7-es csavarból, amelyeket a fogazott szíjtárcsa furataiba kell csavarozni.

26. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú tengelyét a fogazott szíjtárcsa csavar kicsavarásakor meg kell akadályozni az elfordulást, és ezt egy, a képen láthatóhoz hasonló szerszámmal lehet elérni (8.26. ábra). Használjon egy szerszámot a vezérműszíjtárcsa furatainak rögzítéséhez.

8.26. ábra. Házi készítésű szerszámmal megakadályozható a nagynyomású üzemanyag-szivattyú…

8.26. ábra. Házi készítésű szerszámmal megakadályozható a nagynyomású üzemanyag-szivattyú lánckerekének elfordulása




27. Beépített lehúzóval rendelkező modellek esetén lazítsa meg a fogazott szíjtárcsa rögzítőanyáját, amíg a fogazott szíjtárcsa ki nem válik a szivattyútengely kúpjából, majd vegye le a fogazott szíjtárcsát. Távolítsa el a faragókés reteszt a szivattyútengely végén található nyílásból, ha az nincs rögzítve. Kívánság szerint a lehúzóegységet a fogazott szíjtárcsáról két csavar kicsavarásával és az alátétekkel együtt történő eltávolításával távolíthatja el.

28. Beépített lehúzóval nem felszerelt modellek esetén lazítsa meg részben a fogazott szíjtárcsa rögzítőanyáját, majd szerelje be a házilag készített lehúzót, és húzza meg a két csavart (a rudat a fogazott szíjtárcsa csavar felé húzva) úgy, hogy a fogazott szíjtárcsa lejöjjön a szivattyútengely kúpjáról (8.28. ábra). Távolítsa el a fogazott szíjtárcsát, és vegye ki a reteszt a szivattyútengely horonyából, ha az nincs rögzítve. Távolítsa el a lehúzót a vezérműszíjtárcsáról.

8.28. ábra. Házi készítésű lehúzó a nagynyomású üzemanyag-szivattyú fogazott szíjtárcsájára…

8.28. ábra. Házi készítésű lehúzó a nagynyomású üzemanyag-szivattyú fogazott szíjtárcsájára felszerelve


Telepítés



29. Adott esetben helyezze be a fatörzs-reteszelőt a szivattyútengelyen lévő horonyba, ügyelve arra, hogy megfelelően illeszkedjen a horonyba.



30. Ha a beépített lehúzó (ha elérhető) eltávolították a fogazott szíjtárcsáról, szerelje fel, és húzza meg a két csavart a megadott nyomatékkal. Ne felejtsd el beszerelni az alátéteket.

31. Szerelje be a fogazott szíjtárcsát, majd húzza meg az anyát a megadott nyomatékkal, ügyelve arra, hogy a szivattyútengely ne forogjon el, ahogyan az eltávolításkor is történt.

32. Győződjön meg arról, hogy a 8 mm átmérőjű csavarok be vannak helyezve a vezérműtengely és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú lánckerekeibe, és hogy a rúd/fúró be van helyezve a lendkerék rögzítőfuratába.

33. Helyezze a vezérműszíjat a nagynyomású üzemanyag-szivattyú fogazott szíjtárcsájára, ügyelve arra, hogy a szíjon és a fogazott szíjtárcsán lévő jelölések egy vonalban legyenek az eltávolítás előtt.

34. Húzza meg a vezérműszíjat (lásd a 7. bekezdést).

35. Szerelje fel a felső vezérműszíj-burkolatokat a 6. bekezdésben leírtak szerint.

Hűtőfolyadék-szivattyú fogazott szíjtárcsa



36. A hűtőfolyadék-szivattyú fogazott szíjtárcsa a szivattyúval van egybeépítve, és nem távolítható el.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Partner I: Dízelmotorok «XUD»
Következő

Vezérműszíj — kiszerelés, ellenőrzés, beszerelés és feszítés
Vezérműszíj-burkolatok — kiszerelés és beszerelés
Főtengely-szíjtárcsa — kiszerelés és beszerelés
Hengerfej fedél — eltávolítás és beszerelés
Motor/vezérműtengely vezérmű szerelvény rögzítőfuratai
Jobb oldali motortartó konzol és vezérműszíj feszítő
Vezérműszíj feszítőgörgő — kiszerelés és beszerelés
Vezérműtengely és szelepemelők — kiszerelés, ellenőrzés és…
Szelephézagok — ellenőrzés és beállítás
Hengerfej — eltávolítás és beszerelés
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Vezérműszíj burkolatok — eltávolítás és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ DW10 TD motor — Kiszerelés és beszerelés Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Vezérműszíj — ellenőrzés, kiszerelés, beszerelés és feszítés Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Vezérműszíj — Kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Külső levegő hőmérséklet érzékelő — Kiszerelés és beszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 38 + 20

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.