Забележка: Накладките трябва да се сменят от двете страни.
Свалете спирачните накладки в следния ред:
- включете 1-ва предавка и поставете клинове под колелата;
- повдигнете задната част на колата;
- свалете колелото;
- извадете барабана с главината;
Фиг. 9.21. Отстраняване на частите на спирачния механизъм: 1, 4, 5 - пружини; 2 - чаши; 3 - долна упорна плоча; 6 - лост; 7 - кука
- отстранете пружина 1 (фиг. 9.21) с помощта на инструмента;
- премахнете пружината 5;
- свалете куката 7 и лоста;
- отстранете 2-те пружинни чаши и задържащите пружини;
- отстранете предната обувка, като я извадите от жлеба на дистанционната греда и долната натискаща плоча 3;
- премахнете дистанционната лента;
- свалете задната подложка;
- отстранете върха на вилицата от дистанционната лента;
Забележка: Шпилките и дистанционните щанги на десния и левия спирачен механизъм не са взаимозаменяеми - шпилката на левия е с лява резба, на десния - с дясна резба.
Фиг. 9.22. Монтаж на устройството: 1 - устройство; 2 - сензор за ABS
- монтирайте устройство 1 (фиг. 9.22) на цилиндъра на колелото, за да предотвратите изпадането на буталата;
Внимание! Не повреждайте маншона на цилиндъра на колелото.
- развийте сензор 2 на системата ABS и го преместете настрани;
- проверете херметичността на цилиндъра на колелото, състоянието на защитните капаци на цилиндъра на колелото, износването на барабана;
- сменете цилиндъра на колелото и барабана, ако е необходимо.
Монтирайте спирачните накладки в следния ред:
1) почистете спирачния щит от прах и мръсотия;
Фиг. 9.23. Точки на смазване: 1 - уплътнителен пръстен; А - точки за смазване
2) сменете уплътнителния пръстен 1 (фиг. 9.23);
3) Нанесете тънък слой лубрикант като LUBRITHERM G200 върху повърхност A;
4) смажете задвижващата ос на лоста на ръчната спирачка;
5) смажете резбите на шпилката за регулиране на хлабината;
6) премахнете устройство 1 (виж фиг. 9.22);
7) прикрепете кабела на ръчната спирачка към лоста на задната челюст;
8) Закрепете обувката, като поставите щифта, пружината и чашата;
Фиг. 9.24. Инсталиране на дистанционната лента: 1 - зъбно колело; 2 - дистанционна лента; 3 - връх; А - издатина
9) въртящо се зъбно колело 1 (фиг. 9.24), задайте най-късата дължина на дистанционната лента 2 и я поставете в жлеба на задната обувка;
10) монтирайте върха на вилицата 3 на дистанционната греда, така че издатината A да е обърната към външната страна на колелото;
11) извършете последваща инсталация в обратния ред на премахване, докато:
- нанесете върху тялото на сензора 2 (виж фиг. 9.22) грес за ABS система ESSO NORVA 275 и затегнете на 9 Nm;
Фиг. 9.20. Закрепване на барабана към главината: 1 - гайка
- затегнете гайка 1 (виж фиг. 9.20) закрепване на главината към барабана с въртящ момент от 200 Nm;
- контрагайка 1 с инструмента;
12) отстранете въздуха от хидравличната спирачна система;
13) При работещ двигател натиснете педала на спирачката плавно и продължително няколко пъти с голяма сила;
14) Монтирайте колелото на място, като затегнете болтовете с въртящ момент от 85 Nm;
15) Спуснете задната част на колата;
16) регулирайте ръчната спирачка.