Фиг. 9.25. Премахване на главния спирачен цилиндър: 1-пинов конектор; 2 - захранващ резервоар; 3 - шплинт; 4 - спирачни тръби; 5 - ядки
- изключете щифтов конектор 1 (виж фиг. 9.25) сензор за нивото на спирачната течност;
- развийте капачката на захранващия резервоар 2;
- изпомпете спирачната течност от резервоара с помощта на спринцовка;
- отворете вентилите за обезвъздушаване на всички спирачни механизми, така че спирачната течност да излиза от тях, когато натиснете педала на спирачката;
- натиснете и отпуснете спирачния педал, докато спирачната течност спре да излиза от всеки клапан.
Напълнете хидравличното задвижване със спирачна течност в следния ред:
Внимание! Използвайте само прясна спирачна течност от препоръчания клас или DOT4 спирачна течност.
- сменете спирачната течност чрез обезвъздушаване на хидравличното задвижване на всички спирачни механизми в посочената по-долу последователност;
- когато обезвъздушавате хидравличното задвижване, уверете се, че необходимото ниво се поддържа в захранващия резервоар и постоянно добавяйте спирачна течност към него.
Отстранете въздуха от хидравличното задвижване в следния ред:
- предно ляво колело;
- предно дясно колело;
- задно ляво колело;
- задно дясно колело.
След извършване на работа, включваща отстраняване на спирачния механизъм, обезвъздушете хидравличното задвижване в следния ред:
- спирачният механизъм, който беше свален;
- предно ляво колело;
- предно дясно колело;
- задно ляво колело;
- задно дясно колело.
Забележка: При демонтиране и монтиране на главния спирачен цилиндър се препоръчва автоматичното обезвъздушаване да се извърши с ръчно обезвъздушаване.
Автомобили оборудвани с ABS
Забележка: Хидравличните блокове се доставят пълни със спирачна течност.
Ако ръчното или автоматично обезвъздушаване на хидравличното задвижване на спирачната система с ABS не даде желаните резултати, обезвъздушете с помощта на диагностичното устройство TEP 92, DIAG 2000, като следвате инструкциите, приложени към него.
Всички коли
- - свържете единия край на прозрачната тръба към вентила за обезвъздушаване, спуснете другия край в прозрачен контейнер със спирачна течност, излята в него;
- натиснете бавно педала на спирачката;
- задръжте педала на спирачката натиснат, докато вашият помощник трябва да развие обезвъздушителния клапан - част от спирачната течност ще се разлее в контейнера;
- затворете обезвъздушителния клапан, след като педалът удари пода;
- отпуснете педала на спирачката;
- повторете горните операции, докато започне да изтича чиста спирачна течност без въздушни мехурчета;
- извършете същите операции върху останалите спирачни механизми в посочената по-горе последователност.