Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Зняття та встановлення регулятора тиску (Peugeot 206)

  • Головна
  • 20X
  • Пежо 206 (1998-2012)
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Зняття та встановлення регулятора тиску
0
На більшості моделей регулятор тиску розташований у задній частині автомобіля, під днищем кузова, та з'єднаний пружиною із задньою підвіскою. На частині моделей регулятори вбудовані в колісні циліндри та спрацьовують залежно від величини тиску в контурі задніх гальм.

Перевірка та регулювання регулятора тиску потребують спеціального обладнання, тому проводьте їх лише у сервісних центрах Peugeot.

Зніміть регулятор тиску в наступному порядку:

Мал. 9.25. Зняття головного гальмівного циліндра: 1 - контактний роз'єм; 2 - бачок, що живить; 3 -…

Мал. 9.25. Зняття головного гальмівного циліндра: 1 - контактний роз'єм; 2 - бачок, що живить; 3 - шплінт; 4 - гальмівні трубки; 5 - гайки

  • від'єднайте контактний гніздо 1 (див. рис. 9.25) датчика рівня гальмівної рідини;
  • відверніть кришку бачка, що живить 2;
  • відкачайте гальмівну рідину з бачка, що живить, за допомогою шприца;

Мал. 9.32. Зняття гальмівних трубок регулятора тиску: 1 - гальмівні трубки; 2 - регулятор тиску

Мал. 9.32. Зняття гальмівних трубок регулятора тиску: 1 - гальмівні трубки; 2 - регулятор тиску



  • від'єднайте гальмівні трубки 1 (рис. 9.32) регулятора тиску 2 і відсуньте їх;
  • закрийте пробками отвори в трубках та регуляторі;

Мал. 9.33. Зняття регулятора тиску: 1, 3, 4 - болти; 2 - пружина; 5 - регулятор тиску

Мал. 9.33. Зняття регулятора тиску: 1, 3, 4 - болти; 2 - пружина; 5 - регулятор тиску


Дивіться оригінал на сайті www.peugeotbook.ru
  • ослабте момент затягування болта 3 (рис. 9.33);
  • відверніть болт 3 кріплення регулятора 5;
  • відверніть болт і зніміть пружину 2;

Мал. 9.34. Регулятор тиску з прокладкою: 1 - прокладка

Мал. 9.34. Регулятор тиску з прокладкою: 1 - прокладка

  • зніміть регулятор тиску.


Увага! Регулятор тиску поставляють у запчастини разом із прокладкою 1 (рис. 9.34). Не використовуйте цю прокладку для регулювання тиску гальмівної системи на сервісних центрах.


Встановлюйте регулятор тиску в послідовності, зворотній зняття, при цьому виконайте такі умови:


  • змастіть болт 1 (див. рис. 9.33) складом LOCTITE FRENETANCH та затягніть моментом 20 Н·м;

Мал. 9.35. Усунення зазору: 1 - центрувальний штифт

Мал. 9.35. Усунення зазору: 1 - центрувальний штифт

  • виберіть зазор на рівні центруючого штифта 1 (рис. 9.35), натиснувши в напрямку, вказаному стрілкою;
  • змастіть болт 4 (див. рис. 9.33) складом LOCTITE FRENETANCH та затягніть моментом 17,5 Н·м;
  • видаліть повітря із гідроприводу гальмівної системи.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 206: Гальмівна система
Наступні

Зняття та встановлення вакуумного підсилювача гальм
Зняття та встановлення головного гальмівного циліндра
Зняття та встановлення задніх барабанних гальмівних колодок LUCAS
Зняття та встановлення задніх барабанних гальмівних колодок BOSCH
Зняття та встановлення задніх дискових гальмівних механізмів…
Контроль роботи та регулювання гальма стоянки
Злив, заповнення та видалення повітря з гідроприводу гальмівної…
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Перемикач контрольної лампи тиску масла — зняття та встановлення Пежо 106 (1991-2003)
➨ Перевірка тиску моторної олії Пежо 307 (2001-2008)
➨ Зняття та встановлення паливного насоса високого тиску Пежо 405 (1987-1997)
➨ Перевірка тиску в шинах та висоти протектора Пежо 605 (1989-2000)
➨ Перевірка тиску в шинах та висоти протектора Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 24 + 35

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Загальна інформація
  • Догляд за автомобілем
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Силовий агрегат
  • Характеристики двигунів
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система запалювання
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (бензин)
  • Система керування (дизель)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система живлення дизеля
  • Система керування двигуном
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.