Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 605 (1989-2000)

Амортизер предњег вешања — демонтажа (Peugeot 605)

  • Главна
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Амортизер предњег вешања — демонтажа
0
11. Одвојите 1 подупирач стабилизатора од држача на подупирачу амортизера тако што ћете одврнути матицу (погледајте илустрацију).

2.11 Одвојите 1 подупирач стабилизатора од држача на подупирачу амортизера

2.11 Одвојите 1 подупирач стабилизатора од држача на подупирачу амортизера


12. Учврстите подупирач амортизера у шкрипцу, притискајући опругу амортизера одговарајућим ручкама 3 (погледајте илустрацију).

2.12 Учврстите подупирач амортизера у шкрипцу, сабијајући опругу амортизера одговарајућим ручкама 3

2.12 Учврстите подупирач амортизера у шкрипцу, сабијајући опругу амортизера одговарајућим ручкама 3


13. Одврните матицу шипке амортизера, држећи шипку одговарајућим кључем како бисте спречили да се окрене.

14. Возила са јединицом за управљање вешањем. Држећи шипку амортизера одговарајућим кључем, одврните матицу на шипки. Проверите стање жица 4 контролне јединице (погледајте илустрацију).



2.14 Држећи шипку амортизера одговарајућим кључем, одврните матицу на шипки. Проверите стање жица…

2.14 Држећи шипку амортизера одговарајућим кључем, одврните матицу на шипки. Проверите стање жица контролне јединице 4. Аутомобили са контролном јединицом огибљења


15. Демонтирајте подупирач амортизера тако што одврнете матицу 5, уклоните подлошку 6, затим уклоните опругу 8, горњу чашицу опруге 9, горњу потпорну чахуру 10, заштитни поклопац 11, подлошку 12 и компресијски одбојник 13 (погледајте илустрацију).

2.15 Раставите подупирач амортизера одвртањем матице 5

2.15 Раставите подупирач амортизера одвртањем матице 5


16. Возила са јединицом за управљање вешањем. Затегните постоље у шкрипац, одврните матицу 14 одговарајућим кључем "а", уклоните прстен за центрирање и уметните 15 (погледајте илустрацију). Момент затезања матице је 145 Нм.

2.16 Одврните матицу 14. Користећи одговарајући кључ «а», уклоните центрирни прстен 16 и убаците…

2.16 Одврните матицу 14. Користећи одговарајући кључ "а", уклоните центрирни прстен 16 и убаците 15. Возила са контролном јединицом огибљења


Подупирач амортизера се склапа обрнутим редоследом од његовог демонтаже.



Пажња! Уверите се да је горњи носач амортизера правилно постављен. Маркери 14 и 15 морају да се поклапају (видети илустрацију 2.17).


17. Саставите подупирач амортизера и заврните нову матицу шипке амортизера. Момент затезања матице шипке је 50 Нм, а за подупираче возила са управљачком јединицом огибљења - 45 Нм (погледајте илустрацију).

2.17 Саставите подупирач амортизера и уверите се да се ознаке 14 и 15 поклапају

2.17 Саставите подупирач амортизера и уверите се да се ознаке 14 и 15 поклапају


18. Причврстите подупирач стабилизатора за кућиште амортизера тако што ћете затегнути навртку 16 његовог причвршћивања са силом од 40 Нм. Када постављате сталак, уверите се да је ознака 17 окренута напред (погледајте илустрацију).

2.18 Причврстите подупирач стабилизатора на кућиште амортизера

2.18 Причврстите подупирач стабилизатора на кућиште амортизера
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Пежо 605: Суспензија аутомобила
Следеће

Амортизер предњег вешања — уклањање
Предње вешање — опште информације
Спецификације вешања и управљања
Управљачки зглоб — уклањање и уградња
Пречка предњег вешања — уклањање и уградња
Стабилизациона шипка предњег вешања — скидање и уградња
Вешање задњег точка — уклањање и уградња
Горња задња рука вешања — уклањање и уградња
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Носач предњег вешања — уклањање, ремонт и поновна инсталација Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Опште карактеристике и моменти затезања предњег вешања Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Спецификације предњег вешања Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Доњи куглични зглоб предњег вешања Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Амортизер — демонтажа, монтажа и ремонт Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 23 + 26

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе XU
  • Бензинске моторе ZPJ
  • Бензинске моторе ES9J4
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем
  • Систем выхлопа ОГ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.