Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 605 (1989-2000)

Вешање задњег точка — уклањање и уградња (Peugeot 605)

  • Главна
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Вешање задњег точка — уклањање и уградња
0
Задње вешање је пригушено одвојено постављеним спиралним опругама и телескопским амортизерима. Вешање точкова се врши на уздужним полугама повезаним гредом причвршћеном за тело.

1. Подигните задњи део возила и поставите га на постоље дизалице.

2. Уклоните задњи део издувног система са носача вешања.

3. Уклоните резервоар за гориво, погледајте одговарајуће поглавље.

4. Ослоните греду задње осовине одговарајућим ослонцем за сабијање спиралних опруга У специјализованим радионицама за то се користи посебан уређај "а", који умеће своје подупираче у технолошка удубљења 1 на доњим краковима и учвршћује подупираче у њима. рупе окрећући их за четвртину окрета (погледајте илустрацију).

6.4 Уградите посебан уређај «а» испод греде задње осовине, убацујући његове подупираче у технолошка…

6.4 Уградите посебан уређај "а" испод греде задње осовине, убацујући његове подупираче у технолошка удубљења 1 на доњим краковима


5. Одвојите филтер за гориво 5 (у зависности од опреме), а затим одвојите два кочиона црева 6 (погледајте илустрацију).

6.5 Одвојите филтер за гориво 5 (у зависности од опреме), а затим одвојите два кочиона црева 6

6.5 Одвојите филтер за гориво 5 (у зависности од опреме), а затим одвојите два кочиона црева 6


6. Одвојите крајеве оба кабла ручне кочнице са погонских полуга на кочионим механизмима задњег точка, а затим отпустите каблове из држача на попречном носачу (погледајте илустрацију).



6.6 Одвојите крајеве оба кабла ручне кочнице од погонских полуга на кочионим механизмима задњег…

6.6 Одвојите крајеве оба кабла ручне кочнице од погонских полуга на кочионим механизмима задњег точка, а затим отпустите каблове из држача на попречној греди


7. Ослободите све жице, црева или цеви које спречавају уклањање задњег вешања са држача на попречним носачима и, ако постоје, одвојите сензоре ABS (види илустрацију).

(Оригинал можете пронаћи на страници: peugeotbook.ru)

6.7 Ослободите све жице, црева или цеви са држача на попречној греди који спречавају уклањање…

6.7 Ослободите све жице, црева или цеви са држача на попречној греди који спречавају уклањање задњег вешања


8. Поставите дизалицу за гаражу или, ако постоји, посебан ослонац "а" испод греде задњег вешања (погледајте Илустрацију 6.0).

6. 0 Инсталирате под балку задње суспензије гаражный дизалицом или, ако је на располагању, посебан…

6. 0 Инсталирате под балку задње суспензије гаражный дизалицом или, ако је на располагању, посебан ослонац "а"


9. Одврните завртње који причвршћују полуге за тело, пажљиво спустите греду и уклоните је испод аутомобила



Уградња попречне греде се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Након завршетка рада, одзрачите кочнице и подесите паркирну кочницу.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Пежо 605: Суспензија аутомобила
Следеће

Стабилизациона шипка предњег вешања — скидање и уградња
Пречка предњег вешања — уклањање и уградња
Управљачки зглоб — уклањање и уградња
Амортизер предњег вешања — демонтажа
Амортизер предњег вешања — уклањање
Горња задња рука вешања — уклањање и уградња
Задње вешање са доњом осовином — уклањање
Доњи задруга задње вешање — инсталација
Задњи амортизер — уклањање и уградња
Глацина задњег точка — уклањање и уградња
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња главчине задњег точка Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Филтер за уље — уклањање и уградња Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Глацина задњег точка — уклањање и уградња Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Кочиона чељуст задњег точка — уклањање и уградња Peugeot 807 (2002-2014)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 28 + 26

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе XU
  • Бензинске моторе ZPJ
  • Бензинске моторе ES9J4
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем
  • Систем выхлопа ОГ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.