1. Podnieś tył pojazdu i umieść go na stojakach.
2. Zdjąć z poduszek wspornika zawieszenia tylną część systemu zwalniania OG.
3. Wyjmij zbiornik paliwa, patrz odpowiedni rozdział.
4. Podeprzeć belkę tylnego mostu odpowiednią podporą do ściśnięcia sprężyn śrubowych.W specjalistycznych warsztatach używa się do tego specjalnego narzędzia «A», wprowadzając swoje zębatki we wnęki technologiczne 1 na dolnych dźwigniach i mocując zębatki w tych otworach, obracając o ćwierć obrotu (patrz ilustracja).
6.4 Zainstaluj narzędzie specjalne «A» pod belką tylnego mostu poprzez wsunięcie jej zębatek we wnęki technologiczne 1 na wahaczach dolnych
5. Odłącz filtr paliwa 5 (w zależności od konfiguracji), a następnie odłącz dwa przewody hamulcowe 6 (patrz ilustracja).
6.5 Odłącz filtr paliwa 5 (w zależności od konfiguracji), a następnie odłącz dwa przewody hamulcowe 6
6. Odłącz końce obu linek hamulca postojowego od dźwigni jazdy na hamulcach tylnych kół, a następnie zwolnij linki z uchwytów na belce poprzecznej (patrz ilustracja).
6.6 Odłącz końce obu linek hamulca postojowego od dźwigni jazdy na hamulcach tylnych kół, a następnie zwolnij linki z uchwytów na belce poprzecznej
7. Wypiąć z uchwytów na belce poprzecznej wszystkie przewody oraz węże lub rurociągi, które uniemożliwiają demontaż tylnego zawieszenia, a także jeżeli występuje, odłączyć czujniki ABS (patrz ilustracja).
6.7 Wypiąć z uchwytów na belce poprzecznej wszystkie druty oraz węże lub rurociągi uniemożliwiające demontaż tylnego zawieszenia
8. Zamontuj podnośnik garażowy lub, jeśli jest dostępny, specjalny wspornik pod tylną belką zawieszenia «A» (patrz ilustracja 6.0).
6. 0 Zamontuj podnośnik garażowy lub, jeśli jest dostępny, specjalny wspornik pod tylną belką zawieszenia «A»
9. Odkręć śruby mocujące wahacze do nadwozia, ostrożnie opuść belkę i wyjmij ją spod auta
Montaż belki poprzecznej odbywa się w kolejności, powrót do usunięcia.
Po zakończeniu pracy odpowietrzyć hamulce i wyregulować hamulec postojowy.