2. Ściśnij sprężyny śrubowe zawieszenia, umieszczając odpowiednią podporę pod dolnymi wahaczami (patrz ilustracja 6.4).
3. Zdejmij obie okładziny tylnego błotnika 5, naciskając zatrzaski 6 i 7 i wywiercając główki nitów 8 i 9 (patrz ilustracja).
7.3 Zdejmij obie okładziny tylnego błotnika 5, naciskając zatrzaski 6 i 7 i wywiercając łby nitów w i 9
4. Wyjmij rurkę wlewu paliwa.
5. Odłącz drążek 10 stabilizatora od jego zębatek 11 (patrz ilustracja)
7.5 Odłącz drążek 10 stabilizatora od jego zębatek 11
6. Odkręć śruby 12 po obu stronach samochodu, które mocują przednią część górnych ramion do nadwozia i opuszczają wspornik (patrz ilustracja 7.5).
7. Zdejmij amortyzator (patrz odpowiedni rozdział).
8. Zwolnij uprząż 13 z uchwytów (patrz ilustracja).
7.8 Wypiąć szelki 13 z uchwytów
9. Podnieś dolne ramię poprzeczne (patrz strzałka A na ilustracji 7.8), aby ułatwić odkręcanie śrub.
10. Odkręć śruby 14 i 15 (patrz ilustracja 7.8).
11. Odkręć śrubę 16 i zdejmij wspornik 17 do mocowania stabilizatora (patrz ilustracja).
7.11 Odkręć śrubę 16 i zdejmij wspornik 17 do mocowania stabilizatora
12. Odkręć tylną śrubę 18 mocowań dźwigni (patrz ilustracja 7.11).
13. Odkręć śrubę 16 i zdejmij wspornik 17 do mocowania stabilizatora (patrz ilustracja).
7.13 Odkręć śrubę 16 i zdejmij wspornik 17 do mocowania stabilizatora
14. Podnieś dolne ramię poprzeczne (patrz strzałka B na ilustracji) i zdejmij tylne górne wahacze.
7.14 Podnieś dolne ramię poprzeczne (patrz strzałka B)
Montaż górnego wahacza poprzecznego tylnego zawieszenia odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu
15. Oczyścić gwinty śrub mocujących dźwignię, przed wkręceniem nasmarować śruby niewielką ilością środka Molykote G Rapid Pius.
16. Upewnij się, że szczelina C gumowej poduszki 21 jest skierowana do tyłu samochodu, zamontuj wspornik 17 stabilizatora, przymocuj go śrubą 16, po uprzednim nasmarowaniu uszczelniaczem Loctite (patrz ilustracja).
7.16 Upewnij się, że szczelina C poduszki gumowej 21 jest skierowana do tyłu samochodu, zamontuj wspornik 17 stabilizatora, przymocuj go śrubą 16, po uprzednim nasmarowaniu uszczelniaczem Loclite
17. Podnieś ramię poprzeczne w punkcie D (patrz strzałka na ilustracji) tak aby odległość «A» między obydwoma otworami na śruby ramienia wynosiła 425 mm.
7.17 Podnieś ramię poprzeczne w punkcie D tak, aby odległość «A» między obydwoma otworami na śruby ramienia wynosiła 425 mm