2. Zdejmij tylny amortyzator (patrz wyżej).
3. Opuść tył maszyny na koła, aby można było zdjąć zacisk stabilizatora z żądanej strony. Odłącz linkę hamulca ręcznego i odkręć nakrętkę z ramienia zawieszenia.
4. Ponownie podnieś i podeprzyj tył maszyny. Zdejmij koło po żądanej stronie.
5. Zdejmij wymagane zaciski linki hamulca ręcznego. Odłącz przewód hamulcowy i zatkaj go lub zaciśnij, aby uniknąć utraty płynu hamulcowego. Zdejmij zacisk złączki przewodu hamulcowego.
6. Wyciągnij linkę hamulca ręcznego. Podeprzyj ramię zawieszenia i wyjmij sworzeń obrotowy (Zobacz zdjęcie). Następnie dźwignię można zdjąć z krzyża.
7. Dźwignia jest montowana w odwrotnej kolejności. Zwróć uwagę na następujące punkty:
- A. Wymień złączkę przewodu hamulcowego i zaciski linki hamulca ręcznego.
- B. Załóż nową nakrętkę samozabezpieczającą na śrubę sworznia wahacza i dokręć ją odpowiednim momentem obrotowym, gdy tył maszyny jest wciąż uniesiony.
- V. Po zakończeniu wyreguluj hamulec ręczny i odpowietrz hamulce.