2. Pomiń linki zabezpieczające (jeśli są używane) przez specjalne otwory w górnej części stojaka. Zaczep drugi ciężarek na każdej z linek w otworze w dolnym gnieździe sprężyny.
3. Poluzuj 3 nakrętki mocujące górną kolumnę bez ich zdejmowania.
4. Poluzuj nakrętki lub śruby na żądanym przednim kole, podnieś i podeprzyj przód maszyny, a następnie zdejmij koło.
5. Zamocować wał napędowy za pomocą narzędzia specjalnego nr 8.0615 H (lub podobne), aby nie wysunął się z obudowy przekładni głównej.
6. Odłącz dolny łącznik stabilizatora.
7. Odkręć nakrętkę i śrubę zacisku mocującego zwrotnicę do kolumny.
8. Otworzyć zacisk za pomocą rękojeści klucza nasadowego z "kwadrat" 1/4 cala. Wyciągnij sworzeń z dolnej części kolumny, uważając, aby nie naciągnąć przewodu hamulcowego.
9. Zdejmij 3 nakrętki i podkładki z górnego mocowania stojaka. Zdejmij stojak z maszyny, upewniając się, że linki mocujące się nie poruszają.
10. Montaż stelaża odbywa się w odwrotnej kolejności. Zwróć uwagę na następujące punkty:
- A. Użyj nowych nakrętek samozabezpieczających na górnym mocowaniu amortyzatora i na zacisku zwrotnicy.
- B. Po opuszczeniu maszyny na koła dokręć wszystkie elementy mocujące wymaganym momentem obrotowym.
- V. Jeśli słupek nie zaczepi się całkowicie o zacisk zwrotnicy, opuść maszynę na ziemię, poluzuj nakrętkę zaciskową, umieść prawidłowo zęby i ponownie dokręć nakrętkę.
- d. Jeśli trzpień został wymieniony, dokręć nakrętkę trzpienia odpowiednim momentem obrotowym, a następnie zablokuj ją, wbijając jej kołnierz w rowek na trzpieniu. Podczas dokręcania nakrętki uważaj, aby trzpień się nie obracał.