
2. Provucite pričvrsne kablove (ako se koriste) kroz posebne rupe u gornjem dijelu regala. Pričvrstite drugu težinu na svakom kabelu u utor u donjoj utičnici opruge.
3. Otpustite 3 gornje matice za pričvršćivanje amortizera bez da ih još skidate.
4. Otpustite matice ili vijke na željenom prednjem kotaču, podignite i poduprite prednji dio automobila te skinite kotač.
Izvornik objavljen na portalu www.peugeotbook.ru
5. Učvrstite pogonsko vratilo pomoću posebnog alata '8.0615 H (ili slično), kako bi se spriječilo da izađe iz kućišta glavnog mjenjača.
6. Odvojite donju sponu stabilizatora.
7. Uklonite maticu i vijak sa stezaljke koja pričvršćuje upravljački zglob na amortizer.
8. Otpustite stezaljku pomoću kvadratnog ključa od 1/4". Izvucite osovinu iz dna amortizera, pazeći da ne rastegnete kočiono crijevo.
9. Uklonite 3 matice i podloške s gornjeg nosača amortizera. Skinite stalak s automobila, pazeći da se pričvrsni kablovi ne pomaknu.
10. Polica se postavlja obrnutim redoslijedom. Molimo vas da obratite pozornost na sljedeće točke:
- a. Upotrijebite nove samoblokirajuće matice na gornjem nosaču amortizera i na obujmici osovine.
- b. Nakon što je vozilo spušteno na kotače, zategnite sve pričvršćivače navedenim momentom.
- c. Ako se amortizer ne u potpunosti spaja sa stezaljkom zgloba volana, spustite vozilo na tlo, otpustite steznu maticu, pravilno postavite amortizer i ponovno zategnite maticu.
- g. Ako ste zamijenili amortizer, zategnite maticu vretena na navedeni moment, a zatim je blokirajte umetanjem prstena u utor na vretlu. Prilikom zatezanja matice, spriječite okretanje šipke.
