2. Pripremne aktivnosti su naznačene u poglavlje 7, Odjeljak 2, Stavci 2-7. Prije svega, međutim, morate odvrnuti dva vijka koji pričvršćuju srednji nosač stabilizatora (vidi fotografiju). Ne dirajte 2 matice i vijka na stezaljkama koje se nalaze na samom amortizeru, jer ih je nakon ugradnje potrebno podesiti posebnim alatom.
#img1#
3. Nakon što uklonite donju upravljačku ramu s jedne strane, uklonite rascjepku, podlošku i podložnu pločicu s suprotnog kraja stabilizatora i spustite automobil na kotače.
4. Odvrnite vijke dvaju nosača stabilizatora, podignite prednji dio automobila i uklonite stabilizator, naginjući njegov slobodni kraj. Skinite podlošku i odstojnik s drugog kraja stabilizatora koji ste upravo odspojili.
5. Pažljivo pregledajte srednji nosač stabilizatora na deformacije i pukotine te provjerite da se ne može slobodno okretati. Ako je u dobrom stanju, ne treba ga mijenjati. Ako je potrebna zamjena, pogledajte sljedeći odjeljak.
6. Stabilizator se postavlja obrnutim redoslijedom. Vidi također poglavlje 7, Odjeljak 2, jer će za poravnanje donjih ramena ovjesa biti potrebno opteretiti prednji dio automobila.
7. Prije ugradnje stabilizatora, premažite oba kraja mašću Kluber Proba 270 Altemp (broj dijela 9730.67). Ako ste uklonili ili zamijenili nosač središnjeg stabilizatora, trebali biste ga prethodno napregnuti prije zatezanja vijaka vanjskog nosača (vidi sljedeći odjeljak).
Izvorna publikacija na web stranici: PeugeotBook.ru