2. Pripremne mjere navedene su u poglavlje 7, odjeljak 2, paragrafi 2-7. Prije svega, međutim, potrebno je ukloniti 2 vijka srednjeg nosača stabilizatora (pogledajte fotografiju). Ne dirajte 2 matice i vijke na stezaljkama na samom amortizeru. nakon ugradnje moraju se podesiti posebnim alatom.
#img1#
3. Nakon uklanjanja donje poluge ovjesa s jedne strane, uklonite klin, podlošku i podlošku sa suprotnog kraja stabilizatora i spustite stroj na kotače.
4. Uklonite vijke dvaju nosača stabilizatora, podignite prednji dio stroja i uklonite stabilizator naginjanjem njegovog slobodnog kraja. Uklonite podlošku i odstojni prsten s drugog kraja stabilizatora koji je upravo odvojen.
5. Pažljivo pregledajte ima li na srednjem nosaču stabilizatora deformacija i pukotina i provjerite da se ne može slobodno okretati. Ako je u dobrom stanju, možda se neće zamijeniti. Ako zahtijeva zamjenu, pogledajte sljedeći odjeljak.
6. Ugradnja stabilizatora provodi se obrnutim redoslijedom. vidi također poglavlje 7, odjeljak 2, jer za poravnavanje donjih krakova ovjesa morat ćete opteretiti prednji dio stroja.
7. Prije ugradnje stabilizatora premažite oba kraja mašću Kluber Proba 270 Altemp (dio N 9730.67). Ako ste uklonili ili zamijenili središnji nosač stabilizatora, prednapregnite ga prije zatezanja vijaka vanjskog nosača (pogledajte sljedeći odjeljak).