Pregrada A-stupa na proizvodnim modelima od 1983
1. Kao i u slučaju prednjih amortizera na prvim modelima, uklanjanje i ugradnju amortizera trebao bi obaviti stručnjak s potrebnim alatima.
2. Ako imate dovoljno iskustva i imate kompresor opruge amortizera, možete sami zamijeniti oprugu. Trebat će vam set novih pričvrsnih elemenata.
3. Završno zatezanje matice prigušne šipke vrši se nakon što je podupirač postavljen na stroj.
Uklanjanje i ugradnja donjeg kraka prednjeg ovjesa (izdaje modele od 1983)
1. Postavite kabele koji će držati oprugu stisnutu.
2. Otpustite matice ili vijke kotača na željenom kotaču. Podignite i poduprite prednji dio stroja i uklonite prednji kotač.
3. Uklonite vijak koji pričvršćuje polugu zaštitne šipke za donji krak ovjesa.
4. Otpustite maticu kuglastog zgloba donje upravljačke ruke. Pomoću posebnog skidača kuglastog zgloba odvojite zglob, uklonite maticu i izvucite klin kuglastog zgloba iz osovine.
5. Uklonite zakretni vijak donjeg upravljačkog ramena (ispred) i 2 vijka za pričvršćivanje tihog bloka (iza). Uklonite donji upravljački krak sa stroja.
6. Ako je potrebno zamijeniti čahure poluge, stegnite je u škripac i uklonite zakretnu maticu s podloškom. Nakon toga možete ukloniti nosač tihog bloka s poluge.
7. Zamjenu čahura mora izvršiti stručnjak s posebnom opremom. U principu, to zahtijeva škripac, set cijevi odgovarajućeg promjera i tekući sapun.
8. Prije postavljanja poluge na mjesto, poravnajte nosač tihog bloka na njoj kako slijedi.
9. Ugradite držač na polugu i pričvrstite ga maticom i podloškom, bez zatezanja matica.
10. Postavite polugu s držačem na ravnu površinu. Privremeno umetnite vijak ili šipku promjera 12 mm u prednju čahuru, postavljajući ispod nje šipku debljine 23 mm. Stegnite nosač stezaljkom tako da se nalazi na površini bez izobličenja (vidi b/sl. 12.102).
11. Dok držite polugu, zategnite zakretnu maticu na točan moment. Skinite stezaljku s nosača i provjerite je li njezin rub još uvijek u kontaktu s površinom.
12. Ugradite donju ruku na stroj. Umetnite potpornu osovinu u osovinu. Umetnite zakretni vijak i vijke tihog bloka. Imajte na umu da se potporni klin ne smije podmazivati ili brisati otapalom.
13. Zategnite zakretni vijak i vijke tihog bloka na ispravan moment.
14. Zategnite maticu kuglastog zgloba ispravnim momentom.
15. Spojite spojnicu stabilizatorske poluge na polugu i zategnite njen vijak željenim momentom.
16. Zamijenite kotač, spustite stroj i zategnite matice ili vijke kotača.
17. Uklonite kabele koji drže oprugu u komprimiranom stanju.