Generálna oprava predného stĺpika na modeloch vyrobených od roku 1983.
1. Rovnako ako pri predných vzperách na starších modeloch, demontáž a montáž vzpery musí vykonať odborník s potrebným náradím.
2. Ak máte dostatočné skúsenosti a stlačovač pružín tlmiča, môžete pružinu vymeniť sami. Budete potrebovať sadu nových spojovacích prvkov.
3. Konečné utiahnutie matice tyče tlmiča sa vykoná po namontovaní vzpery na auto.
Demontáž a montáž spodného ramena predného zavesenia kolies (modely vyrábané od roku 1983.)
1. Nainštalujte lanká, aby pružina zostala v stlačenom stave.
2. Uvoľnite matice alebo skrutky kolesa na požadovanom kolese. Zdvihnite a podoprite prednú časť vozidla a odstráňte predné koleso.
3. Odstráňte skrutku, ktorá upevňuje tyč stabilizátora k spodnému ramenu zavesenia kolies.
4. Uvoľnite maticu guľového kĺbu spodného ramena zavesenia kolies. Pomocou špeciálneho sťahováka na guľové kĺby odpojte kĺb, odstráňte maticu a vytiahnite oporný čap z čapu riadenia.
5. Odstráňte otočnú skrutku spodného ovládacieho ramena (predná) a 2 upevňovacie skrutky silentbloku (zadná). Demontujte spodné ovládacie rameno z vozidla.
6. Ak je potrebné vymeniť puzdrá páky, upnite ich do zveráka a odstráňte maticu pántu a podložku. Potom môžete z páky odstrániť konzolu silentbloku.
7. Výmenu puzdier musí vykonať odborník so špeciálnym vybavením. V podstate potrebujete zverák, sadu trubíc vhodného priemeru a tekuté mydlo.
8. Pred inštaláciou páky na miesto zarovnajte konzolu silentbloku na nej nasledovne.
9. Nasaďte konzolu na páku a zaistite ju maticou a podložkou bez toho, aby ste matice ešte utiahli.
10. Páku s držiakom položte na rovný povrch. Do predného náboja dočasne vložte skrutku alebo tyč s priemerom 12 mm a pod ňu umiestnite blok s hrúbkou 23 mm. Upevnite konzolu tak, aby bola v jednej rovine s povrchom (pozri B/Obrázok 12.102).
11. Držte páku a utiahnite maticu pántu na požadovaný krútiaci moment. Odstráňte svorku z držiaka a skontrolujte, či sa jej okraj stále dotýka povrchu.
12. Nainštalujte spodné rameno na vozidlo. Vložte oporný čap do čapu riadenia. Vložte otočnú skrutku a skrutky silentbloku. Majte na pamäti, že oporný čap sa nesmie mazať ani utierať rozpúšťadlom.
13. Utiahnite otočnú skrutku a skrutky silentbloku na predpísaný krútiaci moment.
14. Utiahnite maticu guľového kĺbu požadovaným krútiacim momentom.
15. Pripojte záves stabilizátora k páke a utiahnite jeho skrutku požadovaným krútiacim momentom.
16. Nasaďte koleso späť, spustite vozidlo a utiahnite matice alebo skrutky kolesa.
17. Odstráňte káble, ktoré držia pružinu v stlačenom stave.