Stražnji ovjes je neovisan, s poprečnim i uzdužnim ramenima, teleskopskim amortizerima i stabilizatorom.
Glavni elementi prednjeg ovjesa automobila Peugeot 605 su amortizeri, ramena ramena, stabilizator, zglobovi upravljača, na koje su montirane glavčine kotača.
Macphersonovi amortizeri (mn.) sastoje se od upletene zavojne opruge i teleskopskog hidrauličkog amortizera. Nosači su pričvršćeni na blatobrane karoserije i zglob upravljača, a kada se automobil kreće, osiguravaju amortizaciju ovjesa i prigušuju vibracije. Donji dio zglobova upravljača povezan je kugličnim zglobom s poprečnim krakovima. Zglobovi upravljača pomiču se udesno ili ulijevo pomoću klipnjača koje šakama prenose rotacijsko kretanje upravljača.
Poprečni krakovi povezani su s poprečnom gredom tihim blokovima. Zajedno s podupiračima amortizera primaju i prigušuju vibracije prednjeg ovjesa.
Kako bi se smanjio bočni kotrljanje automobila, posebno pri skretanju, ugrađena je šipka protiv prevrtanja. Šipka stabilizatora pričvršćena je na karoseriju nosačima, gumenim jastučićima i stezaljkama, a njeni podupirači pričvršćeni su na podupirač amortizera i na pomoćni okvir.
Ovjesom automobila s podesivim razmakom od tla, krutošću amortizera itd. upravlja odgovarajuća upravljačka jedinica. U ovom slučaju, podupirači amortizera donekle se razlikuju od uobičajene vrste podupirača.
Pažnja! Zabranjeni su radovi zavarivanja i ravnanja na nosivim i vodećim elementima prednje osovine. Prilikom popravaka uvijek zamijenite samosigurnosne matice, kao i zahrđale vijke i matice novima.
