2. Отстранете амортисьора на задното окачване (вижте по-горе).
3. Спуснете задната част на автомобила върху колелата, така че скобата на стабилизиращата щанга от желаната страна да може да бъде отстранена. Изключете кабела на ръчната спирачка и отстранете гайката от рамото на окачването.
4. Повдигнете и подпрете отново задната част на автомобила. Отстранете колелото от желаната страна.
5. Отстранете кабелните скоби на желаната ръчна спирачка. Изключете спирачния маркуч и го запушете или затегнете със скоба, за да предотвратите загуба на спирачна течност. Отстранете скобата на нипела на спирачната тръба.
6. Издърпайте жилото на ръчната спирачка. Подпрете рамото на окачването и отстранете шарнирния болт (вижте снимката). След това лостът може да бъде изваден от напречната част.
7. Лостът се монтира в обратен ред. Моля, обърнете внимание на следните точки:
- а. Сменете нипела на спирачната тръба и скобите на кабела на ръчната спирачка.
- b. Поставете нова самозаключваща се гайка върху шарнирния болт на контролното рамо и я затегнете до определения въртящ момент, като задната част на автомобила все още е повдигната.
- v. Когато приключите, регулирайте ръчната спирачка и обезвъздушете спирачките.