2. По-голямата част от необходимата работа е описана в глава 7, раздел 2, параграфи 2-7. Освен това ще трябва да свалите спирачния апарат и да откачите края на напречната щанга.
3. За процедурата за отстраняване на спирачния апарат вижте глава 8, Раздел 6. В този случай обаче не е необходимо да докосвате хидравличната спирачна система. Завъртете шублера настрани, без да откачвате спирачния маркуч от него и го закачете на жицата, като се уверите, че маркучът не е опънат.
4. Разкачете края на напречната щанга, като развиете гайката и издърпате щифта с помощта на дърпач за сферични шарнири.
5. Подпрете долния край на предната колона с дървени блокове и развийте 3-те болта на горната й опора (вижте снимката). Внимателно извадете багажника от колата.
 |  |
6. Монтирайте предната колона в обратен ред. След като монтирате стелажа на място, подпрете го с дървени блокове, монтирайте нова заключваща плоча за горния монтаж, поставете 3 монтажни болта, затегнете ги до необходимия въртящ момент и заключете, като огънете венчелистчетата на заключващата плоча. Проверете дали гайката на пръта на амортисьора, разположена в горната част на подпората, е затегната до необходимия въртящ момент. Докато проверявате момента на затягане на гайката, прътът трябва да бъде блокиран от въртене с отвертка.
7. Останалите операции се извършват в обратен ред.