Задното окачване се състои от 2 независими надлъжни рамена, които носят осите на задните колела. Вертикалното движение на колелата се контролира от телескопични амортисьори и винтови пружини, а независимото им движение е ограничено от стабилизираща щанга.
Кормилният механизъм с рейка и пиньон е разположен в долната част на преградата на двигателното отделение, зад трансмисията.
Работата, която можете да свършите сами с компонентите на окачването и кормилното управление, се свежда до тяхното премахване, проверка и подмяна или монтаж, т.к. тяхното разглобяване изисква специални инструменти. Преди да започнете каквато и да е работа, трябва внимателно да прочетете съответния раздел, за да знаете какви инструменти ще ви трябват.
Работата с волана изисква известен опит и голямо внимание. Използвайте само одобрени или препоръчани крепежни елементи и ги сменете с нови, когато е указано. Всички корекции трябва да са в посочените граници. Ако не сте сигурни, че можете да свършите работата сами, по-добре е да я поверите на специалист.
