1. Предното окачване на най-новите модели е подобно на използваното преди това, но вместо долни окачващи рамена, които контролираха ширината на коловоза, са монтирани напречни долни окачващи рамена. Освен това са направени някои промени в дизайна на стабилизиращата щанга и нейните крепежни елементи, предните кормилни шенкели, предните амортисьори на окачването и самата предна подрама. Дизайнът на стабилизиращата щанга може също да варира в зависимост от типа на двигателя, инсталиран на мотела.
2. Въртящите моменти на затягане за новите компоненти на предното окачване са дадени в Спецификации.
