1. Передняя подвеска на последних моделях сходна с использовавшейся ранее, однако вместо нижних рычагов подвески, контролировавших ширину колеи, установлены поперечные нижние рычаги подвески. Кроме того, внесены определенные изменения в конструкцию стабилизатора поперечной устойчивости и его креплений, передних поворотных цапф, передних стоек подвески и самого переднего подрамника. Конструкция стабилизатора поперечной устойчивости может также изменяться в зависимости от типа установленного на мотели двигателя.
2. Моменты затяжки для деталей новой передней подвески указаны в Спецификациях.