Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Горно рамо на задно окачване — Демонтаж и монтаж (Peugeot 605)

  • Главна
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Горно рамо на задно окачване — Демонтаж и монтаж
0
1. Повдигнете задната част на колата с крик, поставете я на стойки и свалете задните колела.

2. Свийте спиралните пружини на окачването, като поставите подходяща опора под долните рамена (вижте илюстрация 6.4).

3. Отстранете двата задни калника 5, като натиснете крепежните елементи 6 и 7 и пробиете главите на нитовете 8 и 9 (вижте илюстрацията).

7.3 Отстранете двата задни калника 5, като натиснете крепежните елементи 6 и 7 и пробиете главите…

7.3 Отстранете двата задни калника 5, като натиснете крепежните елементи 6 и 7 и пробиете главите на нитовете в и 9


4. Отстранете тръбата за пълнене на резервоара за гориво.

5. Разкачете пръта на стабилизиращата щанга 10 от нейните подпори 11 (вижте илюстрацията)

7.5 Разкачете пръта на стабилизиращата щанга 10 от нейните подпори 11

7.5 Разкачете пръта на стабилизиращата щанга 10 от нейните подпори 11


6. Развийте болтове 12 от двете страни на автомобила, които закрепват предната част на горните рамена към тялото и спускат опората (вижте илюстрация 7.5).



7. Свалете амортисьора (вижте съответната глава).

8. Освободете кабелния сноп 13 от държачите (вижте илюстрацията).

(Оригиналът се съдържа на портала: «peugeotbook»)

7.8 Освободете кабелния сноп 13 от държачите

7.8 Освободете кабелния сноп 13 от държачите


9. Повдигнете долния носач(вижте стрелка A на илюстрация 7.8), за по-лесно отвиване на болтовете му.

10. Развийте болтове 14 и 15 (вижте илюстрация 7.8).

11. Развийте болта 16 и отстранете скобата 17, закрепваща стабилизиращата щанга (вижте илюстрацията).

7.11 Развийте болта 16 и отстранете скобата 17, закрепваща стабилизиращата щанга

7.11 Развийте болта 16 и отстранете скобата 17, закрепваща стабилизиращата щанга


12. Развийте задния болт 18, закрепващ лоста (виж илюстрация 7.11).

13. Развийте болта 16 и отстранете скобата 17, закрепваща стабилизиращата щанга(вижте илюстрацията).



7.13 Развийте болта 16 и отстранете скобата 17, закрепваща стабилизиращата щанга

7.13 Развийте болта 16 и отстранете скобата 17, закрепваща стабилизиращата щанга


14. Повдигнете долния носач(вижте стрелка B на илюстрацията) и свалете горния носач на задното окачване.

7.14 Повдигнете долния носач (виж стрелка Б)

7.14 Повдигнете долния носач (виж стрелка Б)


Монтажът на горното напречно рамо на задното окачване се извършва в обратен ред на отстраняване

15. Почистете резбите на монтажните болтове на лоста, преди да ги завиете, смажете болтовете с малко количество грес Molykote G Rapid Pius.

16. Уверете се, че слотът C на гумената възглавница 21 е обърнат към задната част на автомобила, монтирайте скобата 17 на стабилизиращата щанга, закрепете я с болт 16, като предварително сте я смажли с уплътнител Loctite (вижте илюстрацията).



7.16 Уверете се, че слотът C на гумената възглавница 21 е обърнат към задната част на автомобила,…

7.16 Уверете се, че слотът C на гумената възглавница 21 е обърнат към задната част на автомобила, монтирайте скобата 17 на стабилизиращата щанга, закрепете я с болт 16, като предварително сте я смажли с уплътнител Loclite


17. Повдигнете носача в точка D (вижте стрелката на илюстрацията) така че разстоянието "a" между двата отвора за монтажните болтове на горната част на рамото да е 425 mm.

7.17 Повдигнете напречното рамо в точка D, така че разстоянието «a» между двата отвора за…

7.17 Повдигнете напречното рамо в точка D, така че разстоянието "a" между двата отвора за монтажните болтове на горната част на рамото да е 425 mm
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 605: Окачване на автомобила
Следващия

Окачване на задните колела — премахване и монтиране
Стабилизатор на предно окачване — премахване и монтиране
Напречен носач на предно окачване — Демонтаж и монтаж
Кормилен накрайник — премахване и монтиране
Амортисьори на предно окачване — демонтаж
Амортисьор на предното окачване — Демонтаж
Долно задно окачване — премахване
Стабилизираща напречна греда / щанга задно окачване —…
Заден амортисьор — сваляне и монтаж
Задна главина — премахване и монтиране
Полуоски — демонтаж
Полувалове — монтаж
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Долно рамо на предно окачване — демонтаж, основен ремонт и монтаж Пежо 106 (1991-2003)
➨ Двигател DW10 TD — Демонтаж и монтаж Пежо 206 (1998-2012)
➨ Задно окачване — демонтаж и монтаж на задно окачване Пежо 305 (1977-1989)
➨ Горно рамо на задно окачване — Демонтаж и монтаж Пежо 406 (1995-2004)
➨ Долен носач на предното окачване — демонтаж, ремонт и монтаж Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 13 + 36

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели XUXU
  • Бензинови двигатели ZPJ
  • Бензинови двигатели ES9J4
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.