4.1 Закрепете пружината на амортисьора с държачи "2"
2. Повдигнете предната част на автомобила с крик, поставете го върху стойките за крикове и свалете съответното предно колело
3. Развийте гайката 1 на щифта на сферичния шарнир на напречното рамо към кормилния кол (вижте илюстрацията).
4.3 Развийте гайката 1 на щифта на сферичния шарнир на напречното рамо, закрепващо към кормилния колян
4. Натиснете щифта на сферичния шарнир от кормилния колян с помощта на специален теглич "a" (вижте илюстрация 4.3).
5. Закрепете кормилния накрайник към подрамата с тел, за да предотвратите откачане на задвижващия вал от скоростната кутия при отстраняване на носача.
6. Развийте болтовете 2, които закрепват задната част на долния носач към подрамката (вижте илюстрацията). Момент на затягане на болтовете 45 Nm.
4.6 Развийте болтовете 2, които закрепват задната част на долния носач към подрамката
7. Развийте болт 3, закрепващ предната част на напречното рамо и свалете рамото (вижте илюстрация 4.6). Момент на затягане на болтовете: 110 Nm.
Напречното окачване на предното окачване се монтира в обратен ред на отстраняване.
8. Регулирайте наклона и наклона на предните колела.
Внимание! Препоръчително е да поверите регулирането на наклона и сближаването на предните колела на специализиран сервиз.