4.1 Rögzítse a felfüggesztés rugóját a tartókkal «2»
2. Emelje fel a jármű elejét, helyezze az emelőállványokra, és vegye le a megfelelő első kereket
3. Csavarja le a keresztirányú kar gömbcsuklós csapjának anyáját 1 a kormánycsuklóhoz (lásd az illusztrációt).
4.3 Csavarja ki a gömbcsukló csapjának 1 anyáját, amely a keresztkart a kormánycsuklóhoz rögzíti
4. Egy speciális lehúzóval nyomja ki a gömbcsukló csapját a kormánycsuklóból «A» (lásd a 4.3. ábrát).
5. Rögzítse a kormánycsuklót dróttal a segédkerethez úgy, hogy a keresztirányú kar eltávolításakor megakadályozza az esetleges leválasztást a hajtótengely sebességváltójáról.
6. Csavarja ki a csavarokat 2, amelyekkel az alsó keresztkar hátsó része a segédkerethez van rögzítve (lásd az illusztrációt). Csavar meghúzási nyomatéka 45 Nm.
4.6 Csavarja ki a csavarokat 2, amelyekkel az alsó keresztkar hátsó része a segédvázhoz van rögzítve
7. Csavarja ki a keresztmetszetű kar elülső részének 3 rögzítőcsavarját, és távolítsa el a kart (lásd a 4.6. ábrát). A csavar meghúzási nyomatéka 110 Nm.
Az elülső felfüggesztési konzol keresztirányú karjának felszerelése sorrendben történik, térjen vissza az eltávolításhoz.
8. Állítsa be az első kerekek dőlését és orrát.
Figyelem! Javasoljuk, hogy a dőlésszög beállítását és az első kerekek konvergenciáját egy speciális műhelyre bízza.