4.1 Закріпіть пружину амортизаційної стійки тримачами "2"
2. Піддомкратьте перед автомобіля, встановіть його на козли на підставці і зніміть відповідне переднє колесо
3. Відкрутіть гайку 1 пальця кульової опори кріплення поперечного важеля до поворотного кулака (див. ілюстрацію).
4.3 Відкрутіть гайку 1 пальця кульової опори кріплення поперечного важеля до поворотного кулака
4. Випресуйте палець кульової опори з поворотного кулака за допомогою спеціального знімача "а" (див. ілюстрацію 4.3).
5. Закріпіть поворотний кулак дротом до надрамника, щоб у разі зняття поперечного важеля не допустити можливого від'єднання від коробки передач приводного валу.
6. Викрутіть болти 2, якими задня частина нижнього поперечного важеля кріпиться до надрамника (див. ілюстрацію). Момент затягування болтів 45 Нм.
[Джерело доступне тут: www.PeugeotBook.ru]
4.6 Викрутіть болти 2, якими задня частина нижнього поперечного важеля кріпиться до надрамника
7. Викрутіть болт 3 кріплення передньої частини поперечного важеля і зніміть важіль (див. ілюстрацію 4.6). Момент затягування болта - 110 Нм.
Установка поперечного важеля передньої підвіски проводиться у послідовності, зворотній зняттю.
8. Відрегулюйте розвал та сходження передніх коліс.
Увага! Регулювання розвалу та сходження передніх коліс рекомендується доручити спеціалізованій майстерні.