5.1 Закріпіть пружину амортизаційної стійки тримачами "а"
2. Піддомкратте перед автомобілем, встановіть його на козли на підставці і зніміть передні колеса.
3. Зніміть підкрилки 1 з обох колісних арок (див. ілюстрацію).
5.3 Зніміть підкрилки 1 з обох колісних арок
4. Викрутіть верхні болти 2 кронштейнів, якими двигун кріпиться до надрамника (див. ілюстрацію).
5.4 Викрутіть верхні болти 2 кронштейнів, якими двигун кріпиться до надрамника
5. Викрутіть нижні болти 3 кронштейнів кріплення двигуна до надрамника (див. ілюстрацію 5.4).
6. Відгвинтіть гайки 4 кріплення штанги стабілізатора поперечної стійкості до його обох стійк (див. ілюстрацію 5.4). Момент затягування гайок становить 40 Нм.
7. Відкрутіть гайки 5 пальців кульових опор наконечників поперечних рульових тяг (див. ілюстрацію5.4). Момент затягування гайок становить 35 Нм.
8. Відкрутіть гайку 6 кульової опори кріплення нижнього поперечного важеля до поворотного кулака (див. ілюстрацію). Момент затягування гайки 6-45 Нм.
5.8 Відкрутіть гайку 6 кульової опори кріплення нижнього поперечного важеля до поворотного кулака
9. Випресуйте пальці 7 кульових опор за допомогою відповідного знімача (див. ілюстрацію 5.8).
10. Закріпіть поворотний кулак дротом до надрамника, щоб при від'єднанні поперечного важеля не допустити виходу з коробки приводного валу та його пошкодження.
11. Зніміть датчик 8 регулювання дорожнього просвіту (якщо передбачено) (див. ілюстрацію).
5.11 Зніміть датчик 8 регулювання дорожнього просвіту
12. Викрутіть болти 9 кріплення рульового механізму до надрамника (див. ілюстрацію 5.11). Момент затягування болтів становить 70 Нм.
13. Викрутіть болти 10 та 11 скоб кріплення штанги стабілізатора поперечної стійкості до надрамника (див. ілюстрацію 5.11). Момент затягування болтів становить 70 Нм.
14. Викрутіть болт 12 і від'єднайте штангу стабілізатора поперечної стійкості (див. ілюстрацію).
5.14 Викрутіть болт 12 та зніміть штангу стабілізатора поперечної стійкості
Установка стабілізатора поперечної стійкості проводиться у послідовності, зворотній зняттю. Для полегшення встановлення та дотримання монтажного положення штанги стабілізатора слід скористатися монтажними прокладками А (див. ілюстрацію 5.15).
[Матеріал скопійовано з ресурсу peugeotbook]
15. Встановіть прокладку А завтовшки 30 мм під надрамник 13 (див. ілюстрацію).
5.15 Встановіть прокладку А завтовшки 30 мм під надрамник 13
16. Відрегулюйте розвал та сходження передніх коліс.
Увага! Регулювання розвалу та сходження передніх коліс рекомендується доручити спеціалізованій майстерні.