5.1 Замацуеце спружыну амартызацыйнай стойкі трымальнікамі "а"
2. Паддам кратце перад аўтамабіля, усталюеце яго на падставачныя казлы і зніміце перадпакоі колы.
3. Зніміце падкрылкі 1 з абедзвюх колавых арак (гл. ілюстрацыю).
5.3 Зніміце падкрылкі 1 з абедзвюх колавых арак
4. Выкруціце верхнія балты 2 кранштэйнаў, якімі рухавік мацуецца да надрамніка (гл. ілюстрацыю).
5.4 Выкруціце верхнія балты 2 кранштэйнаў, якімі рухавік мацуецца да надрамніка
5. Выкруціце ніжнія балты 3 кранштэйнаў мацавання рухавіка да надрамніка (гл. ілюстрацыю 5.4).
6. Адкруціце гайкі 4 мацавання штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці да яго абедзвюх стоек (гл. ілюстрацыю 5.4). Момант зацяжкі гаек складае 40 Нм.
7. Адкруціце гайкі 5 пальцаў шаравых апор наканечнікаў папярочных рулявых цяг (гл. ілюстрацыю5.4). Момант зацяжкі гаек складае 35 Нм.
8. Адкруціце гайку 6 шаравой апоры мацавання ніжняга папярочнага рычага да паваротнага кулака (гл. ілюстрацыю). Момант зацяжкі гайкі 6-45 Нм.
5.8 Адкруціце гайку 6 шаравой апоры мацавання ніжняга папярочнага рычага да паваротнага кулака
9. Выпрасуйце пальцы 7 шаравых апор з дапамогай падыходнага здымніка (гл. ілюстрацыю 5.8).
10. Замацуйце паваротны кулак дротам да надрамніка, каб пры адлучэнні папярочнага рычага не дапусціць выхаду са скрынкі перадач прываднага вала і яго пашкоджанні.
11. Зніміце датчык 8 рэгулявання дарожнага прасвету (калі прадугледжаны) (гл. ілюстрацыю).
5.11 Зніміце датчык 8 рэгулявання дарожнага прасвету
12. Выкруціце ніты 9 мацавання рулявога механізму да, надрамніку (гл. ілюстрацыю 5.11). Момант зацяжкі нітаў складае 70 Нм.
13. Выкруціце ніты 10 і 11 клямараў мацавання штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці да надрамніка (гл. ілюстрацыю 5.11). Момант зацяжкі нітаў складае 70 Нм.
14. Выкруціце ніт 12 і адлучыце штангу стабілізатара папярочнай устойлівасці (гл. ілюстрацыю).
5.14 Выкруціце ніт 12 і зніміце штангу стабілізатара папярочнай устойлівасці
Усталёўка стабілізатара папярочнай устойлівасці вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Для палягчэння ўсталёўкі і захаванні мантажнага становішча штангі стабілізатара варта скарыстацца мантажнымі пракладкамі А (гл. ілюстрацыю 5.15).
15. Устанавіце пракладку А таўшчынёй 30 мм пад надрамнік 13 (гл. ілюстрацыю).
5.15 Усталюйце пракладку А таўшчынёй 30 мм пад надрамнік 13
16. Адрэгулюйце развал і сыходжанне пярэдніх колаў.
Увага! Рэгулёўку развалу і сыходжанні перадпакояў колаў рэкамендуецца даручыць спецыялізаванай майстэрні.