Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 605 (1989-2000)

Амартызацыйная стойка пярэдняй падвескі — зняцце (Peugeot 605)

  • Галоўная
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Амартызацыйная стойка пярэдняй падвескі — зняцце
0
1. Паддамкаркайце перад аўтамабіля і ўсталюеце яго на падставачныя казлы.

2. Зніміце адпаведнае пярэдняе кола.

3. Аўтамабілі з ABS. Вызваліце провад датчыка ABS (датчыка хуткасці кручэння кола) з трымальніка на амартызацыйнай стойцы.

4. Адкруціце гайку 1 пальца шаравой апоры мацавання папярочнага рычага да паваротнага кулака, а таксама гайку 2, якой штанга стабілізатара папярочнай устойлівасці мацуецца да стойкі стабілізатара (гл. ілюстрацыю).

2.4 Адкруціце гайку 1 пальца шаравой апоры мацавання папярочнага рычага да паваротнага кулака, а…

2.4 Адкруціце гайку 1 пальца шаравой апоры мацавання папярочнага рычага да паваротнага кулака, а таксама гайку 2, якой штанга стабілізатара папярочнай устойлівасці мацуецца да стойкі стабілізатара


5 Выпрасуйце падыходным здымнікам "а" палец шаравой апоры папярочнага рычага з паваротнага кулака (гл. ілюстрацыю 2.4), а затым выкруціце ніт 1, якім ніжняя частка амартызацыйнай стойкі мацуецца да паваротнага кулака (гл. ілюстрацыю 2.5).

2.5 Выкруціце ніт 1, якім ніжняя частка амартызацыйнай стойкі мацуецца да паваротнага кулака

2.5 Выкруціце ніт 1, якім ніжняя частка амартызацыйнай стойкі мацуецца да паваротнага кулака
А - выступ, які забяспечвае правільнае мантажнае становішча амартызацыйнай стойкі
У - шлиц (замак) адтуліны, у якім мацуецца ніжняя частка амартызацыйнай стойкі
З - стопорные выступы, якія перашкаджаюць зрушэнню амартызацыйнай з тонкі ўніз


Увага! Замацуеце прывадны вал, каб ён не зваліўся пасля зняцця амартызацыйнай стойкі.




6. Аўтамабілі з блокам кіравання падвескай. Зніміце з пырскавіка ахоўную накладку 3, адцісніце фіксатары і выміце вечка 4 фільтра, адлучыце штэкер 5 і зніміце фільтр 6 (гл. ілюстрацыю).

2.6 Зніміце з пырскавіка ахоўную накладку 3, адцісніце фіксатары і выміце вечка 4 фільтра, адлучыце…

2.6 Зніміце з пырскавіка ахоўную накладку 3, адцісніце фіксатары і выміце вечка 4 фільтра, адлучыце штэкер 5 і зніміце фільтр 6. Аўтамабілі з блокам кіравання падвескай


7. Выкруціце тры ніта 7, якімі да пырскавіка мацуецца верхняя апора амартызацыйнай стойкі (гл. ілюстрацыю 2.6).

8. Устаўце ў шлиц адтуліны на паваротным кулаку тарцовы ключ або адмысловая прынада "а" і звярніце яго па кірунку стрэлкі (гл. ілюстрацыю), Каб павялічыць шырыню шлица, што дазволіць выняць ніжнюю частку амартызацыйнай стойкі, павярнуўшы паваротны кулак на чвэрць абарачэння.

2.8 Устаўце ў шлиц адтуліны на паваротным кулаку тарцовы ключ або адмысловая прынада «а» і звярніце…

2.8 Устаўце ў шлиц адтуліны на паваротным кулаку тарцовы ключ або адмысловая прынада "а" і звярніце яго па кірунку стрэлкі, каб павялічыць шырыню шлица


Увага! Рэкамендуецца перад здыманнем амартызацыйнай стоікі сціснуць яе спружыну прыдатнымі заціскнымі дзяржальнямі, напрыклад, FACOM ці MG INTERNATIONAL, якія выкарыстоўваюцца ў спецыялізаваных майстэрнях PEUGEOT.




Інфармацыя размешчана на сайце (peugeotbook.ru)

9. Сцісніце спружыну амартызацыйнай стойкі адмысловымі заціскнымі дзяржальнямі FACOM ці MG INTERNATIONAL (гл. ілюстрацыю, часткі "а" і "бы").

Увага! Каб зняць амартызацыйную стойку з дапамогай заціскной дзяржальні MG INTERNATIONAL, усталюеце дзяржальню так, як паказана на ілюстрацыі 2.9, а затым зацягніце гайкі 8 і 9, сціснуўшы тым самым спружыну стойкі.


2.9 Сцісніце спружыну амартызацыйнай стойкі адмысловымі заціскнымі дзяржальнямі

2.9 Сцісніце спружыну амартызацыйнай стойкі адмысловымі заціскнымі дзяржальнямі


10. Зніміце амартызацыйную стойку, падаўшы яе ўверх, а затым нахіліце і выведзіце праз колавую нішу (гл. стрэлкі на ілюстрацыі).

2.10 Зніміце амартызацыйную стойку, падаўшы яе ўверх, а затым нахіліце і выведзіце яго праз колавую…

2.10 Зніміце амартызацыйную стойку, падаўшы яе ўверх, а затым нахіліце і выведзіце яго праз колавую нішу (гл. стрэлкі)


Увага! Амартызацыйная стойка здымаецца разам з замацаванай на ёй стойкай стабілізатара папярочнай устойлівасці.


Усталёўка амартызацыйнай стойкі вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Ніканава Вераніка
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 605: Падвеска аўтамабіля
Наступныя

Пярэдняя падвеска — агульная інфармацыя
Спецыфікацыі падвескі і рулявога кіравання
Амартызацыйная стойка пярэдняй падвескі — разборка
Паваротны кулак — зняцце і ўстаноўка
Папярочны рычаг пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка
Стабілізатар папярочнай устойлівасці пярэдняй падвескі — зняцце…
Падвеска задніх колаў — зняцце і ўстаноўка
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Стойка пярэдняй падвескі — зняцце, капітальны рамонт і ўстаноўка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Зняцце і ўстаноўка паваротнага кулака пярэдняй падвескі Пежо 207 (2006-2014)
➨ Пярэдняя стойка падвескі — пераборка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Ніжні шаравой шарнір пярэдняй падвескі Пежо 405 (1987-1997)
➨ Стойка пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка Пежо Партнёр I (1996-2008)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 41 + 44

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі XU
  • Бензінавыя рухавікі ZPJ
  • Бензінавыя рухавікі ES9J4
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.