4.1 Zabezpiecz sprężynę amortyzatora uchwytami "2"
2. Podnieś przód samochodu, umieść go na podstawkach podnośnikowych i zdejmij odpowiednie przednie koło
3. Odkręcić nakrętkę 1 sworznia sworznia kulowego wahacza poprzecznego do zwrotnicy (zobacz ilustrację).
4.3 Odkręcić nakrętkę 1 sworznia sworznia kulowego mocowania wahacza poprzecznego do zwrotnicy
4. Wypchnij sworzeń sworznia kulowego ze zwrotnicy za pomocą specjalnego ściągacza "a" (zobacz ilustrację 4.3).
5. Przymocuj zwrotnicę do ramy pomocniczej za pomocą drutu, aby zapobiec odłączeniu się wału napędowego od skrzyni biegów podczas demontażu wahacza.
6. Odkręć śruby 2, które mocują tylną część dolnego wahacza do ramy pomocniczej (zobacz ilustrację). Moment dokręcania śrub 45 Nm.
4.6 Odkręcić śruby 2, które mocują tylną część dolnego wahacza do ramy pomocniczej
7. Odkręcić śrubę 3 mocującą przednią część ramienia poprzecznego i wyjąć ramię (zobacz ilustrację 4.6). Moment dokręcania śrub: 110 Nm.
Montaż wahacza przedniego zawieszenia odbywa się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż.
8. Wyreguluj pochylenie i zbieżność kół przednich.
Uwaga! Zaleca się powierzenie regulacji pochylenia i zbieżności kół przednich wyspecjalizowanemu warsztatowi.