9.1 Odłącz wtyczkę 1. Pojazdy ze sterownikiem zawieszenia
2. Podnieś tylne wahacze (patrz strzałka A na ilustracji 9.1), aby zwolnić śruby mocujące.
3. Odkręć śrubę mocującą górny wspornik amortyzatora, a następnie odkręć nakrętkę 2 jego wspornika dolnego (patrz ilustracja 9.1).
4. Odkręć śruby 3 i zdejmij amortyzator 4 tylnego zawieszenia (patrz ilustracja 9.1).
Amortyzator tylnego zawieszenia jest montowany w odwrotnej kolejności do demontażu
5. Sprawdź amortyzator i upewnij się, że odległość «A» (patrz ilustracja) wynosi 571 mm.
9.5 Tylny amortyzator
1 - przewód
4 - korpus amortyzatora
5 - wspornik mocowania amortyzatora
6 - śruba wspornika amortyzatora. Moment dokręcania - 40 Nm
6. Ściśnij sprężynę tylnego zawieszenia, instalując narzędzie «A» 0915-0 (patrz ilustracja 9.6). Upewnij się, że występ 7 znajduje się w rowku 8, a następnie obróć narzędzie «A» ćwierć obrotu (patrz ilustracja 9.6a).
9.6 Ściśnij sprężynę tylnego zawieszenia, instalując narzędzie «A» 0915-0
9.6a Upewnij się, że występ 7 znajduje się w rowku 8, a następnie obróć uchwyt «A» ćwierć obrotu
7. Podnieś ramię poprzeczne w punkcie D (patrz strzałka na ilustracji) tak aby odległość «A» między obydwoma otworami na śruby ramienia wynosiła 425 mm.
9.7 Podnieś ramię poprzeczne w punkcie D tak, aby odległość «A» między obydwoma otworami na śruby ramienia wynosiła 425 mm
8. Zamontować gumową uszczelkę 9 (jeśli podano) (patrz ilustracja 9.7).