2.11 Deconectați cremaliera 1 a barei antiruliu de la suportul de pe loncherul suspensiei
12. Fixați bara cu arc într-o menghină comprimând arcul cu arcul cu mânerele corespunzătoare 3 (vezi ilustrația).
2.12 Fixați bara cu arc într-o menghină comprimând arcul cu arcul cu mânerele corespunzătoare 3
13. Deșurubați piulița tijei amortizorului în timp ce țineți tija cu o cheie adecvată.
14. Mașini cu o unitate de control a suspensiilor. În timp ce țineți tija amortizorului cu o cheie adecvată, deșurubați piulița de pe tija amortizorului. Verificați starea firelor 4 unității de comandă (vezi ilustrația).
2.14 În timp ce țineți tija amortizorului cu o cheie adecvată, deșurubați piulița de pe tija amortizorului. Verificați starea firelor 4 ale unității de comandă. Vehicule cu unitate de control a suspensiei
15. Dezasamblați bara de arc, pentru a face acest lucru, deșurubați piulița 5, scoateți șaiba 6, apoi scoateți arcul 8. cupa superioară 9 a arcului, manșonul 10 al suportului superior, capacul de protecție 11, șaiba 12 și tamponul 13 al cursei de compresie (vezi ilustrația).
2.15 Dezasamblați bara de suspensie prin deșurubarea piuliței 5
16. Vehicule cu unitate de control suspensie. Prindeți stâlpul într-o menghină, deșurubați piulița 14 folosind o cheie adecvată «A», scoateți inelul de centrare și introduceți 15 (vezi ilustrația). Cuplul de strângere al piuliței este de 145 Nm.
2.16 Deșurubați piulița 14. folosind o cheie adecvată «A», scoateți inelul de centrare 16 și introduceți 15. Vehicule cu unitate de comandă a suspensiei
Structura suspensiei este asamblată în ordinea inversă a demontării sale.
Atenţie! Asigurați-vă că loncherul superior al suspensiei este instalat corect. Etichetele 14 și 15 trebuie să se potrivească (vezi ilustrația 2.17).
17. Asamblați bara de șoc și înșurubați o piuliță nouă a tijei amortizorului. Cuplul de strângere al piuliței tijei este de 50 Nm, iar stâlpii mașinilor cu unitate de comandă a suspensiei sunt de 45 Nm (vezi ilustrația).
2.17 Asamblați loncherul suspensiei și asigurați-vă că marcajele 14 și 15 se potrivesc
18. Fixați bara antiruliu de corpul barei de suspensie strângând piulița 16 a fixării acesteia cu o forță de 40 Nm. Când instalați rack-ul, asigurați-vă că eticheta 17 este orientată înainte (vezi ilustrația).
2.18 Fixați bara antiruliu pe corpul barei de suspensie