Поглед позади на склоп кочионих плочица раног типа Bendix

Поглед сприједа на склоп кочионих плочица раног типа Bendix

Кочиони тип кочионих плочица касног типа Bendix монтиран на кочиони штит
А – предња кочиона папуча, Б – задња кочиона папуча, Ц – доња тачка ротације папуча, Ф – механизам сталка регулатора
1 – горња повратна опруга, 2 – доња повратна опруга, 3 – монтажни клин, опруга и глава, 4 – опруга
Пажња! Неопходно је заменити све плочице на једној осовини возила, чак и ако је једна плочица достигла границу хабања.
Упозорење! Када су кочионе плочице у раду, ствара се прашина кочница која садржи азбест који је штетан по здравље. Због тога, када чистите кочионе плочице, немојте користити компримовани ваздух или удисати прашину.
Сви модели
1. Подигните аутомобил и уклоните задњи точак.
2. Одврните вијак за монтажу бубња и уклоните га.
3. Пажљиво уклоните прашину која настаје услед хабања кочионе папуче са добоша кочнице, кочионог штита и папучица.
4. Измерите дебљину кочионих плочица на неколико тачака, и ако су плочице у било ком тренутку истрошене до минимално прихватљиве границе или контаминиране уљем, замените кочионе плочице.
Кочнице bendix

1. На раним моделима, одвојите опруге држача папуче са штита добоша кочнице помоћу алата сличног оном приказаном на фотографији. Алат можете сами направити помоћу одвијача са урезом у оштрици.

2. Гурните специјални алат у центар опруге и откачите куку опруге са кочионог штита.

3. На каснијим моделима, помоћу клешта уклоните главе држача опруга папуча тако што ћете их притиснути и окренути за 90°.
4. Након уклањања глава, подигните опруге и уклоните држаче.

5. Користећи полугу, уклоните кочионе плочице са њиховог доњег држача на кочионом диску.
6. Уклоните доњу повратну опругу.
7. Притисните обе плочице даље од цилиндра кочнице точка и уклоните их. Пазите да не оштетите прашнике.
8. Одвојите кабл ручне кочнице од папуче кочнице. Да бисте спречили да клипови испадну из радног кочионог цилиндра, причврстите клипове одговарајућом гуменом траком или жицом.
9. Означите локацију делова за подешавање кочионе папуче, уклоните ручицу погона ручне кочнице и одвојите опругу која причвршћује вијак за подешавање од предње (по локацији) кочионе папуче.
10. Одвојите горњу повратну опругу, одвојите предњу и повратну опругу од задње кочионе папуче.
11. Одвојите опругу која причвршћује регулатор за задњу кочиону ципелу.
12. Замените све повратне опруге без обзира на њихово стање.
13. Поставите ручицу ручне кочнице на нову кочиону папучу и причврстите је новим држачем за монтирање.
14. Уклоните вијак за подешавање са подупирача и пажљиво проверите да ли подупирач има истрошености и оштећења.
Пажња! Леви и десни стуб нису заменљиви и означени су "Г" и "Д" респективно. Вијци за подешавање стуба такође нису заменљиви; леви вијак има леви навој, а десни вијак има десни навој.

15. Правилно поставите регулатор.
16. Проверите да ли су све компоненте на крају подупирача правилно постављене, а затим нанесите маст са високом тачком топљења на навоје завртња за подешавање.
17. Навуците точак за подешавање на вијак тако да постоји мали размак између прстена и главе вијка и поставите вијак у подупирач.
18. Уградите повратну опругу на задњу (по локацији) папучу кочнице тако да се краћи крај опруге повеже са папучицом.
19. Поставите шипку за подешавање до краја опруге.
20. Уметните шипку за подешавање у жлеб на задњој кочионој ципели.
21. Уградите горњу повратну опругу на задњу кочиону ципелу.
22. Поставите други крај опруге на предњу кочиону папучицу и, померајући је, поставите предњу папучу тако да се глава завртња за подешавање налази у жлебу.
23. Након тога, уметните држач опруге у жлеб на предњој кочионој папучи.
24. Подигните гумене заштитне чизме кочионог цилиндра и проверите да ли цилиндар точка има цурење кочионе течности.
25. Очистите компоненте задње кочнице.

26. Нанесите мазиво са високом тачком топљења на места где плочице додирују кочиони штит.
27. Проверите да ли је ручица ручне кочнице постављена насупрот ивице задње кочионе папуче и уклоните гумену траку која причвршћује клипове у кочионом цилиндру.
28. Истегните кочионе плочице и поставите њихове горње крајеве на клип радног кочионог цилиндра.
29. Прикључите кабл ручне кочнице на ручицу ручне кочнице која се налази на папучи задње кочнице.

30. Поставите доњу повратну опругу на обе кочионе папуче и поставите доњи део кочионих папуча на носач папуче.
31. Када померате кочионе плочице, центрирајте их у односу на кочиони штит.
32. Уградите игле за причвршћивање ципела, опруге и главе за монтажу опруге.
33. Помоћу шрафцигера окрените точак шипке за подешавање да раширите кочионе папуче док не додирну кочиони добош.
34. Инсталирајте добош кочнице.
35. Замените кочионе плочице на другом задњем точку.
36. Након замене кочионих плочица, подесите размак између њих и бубња кочнице притиском на педалу кочнице неколико пута. Када притиснете педалу, са траком за подешавање која ради нормално, требало би да се чују кликови са траке за подешавање.
37. Проверите и, ако је потребно, подесите ручну кочницу.
38. Проверите ниво кочионе течности у систему.
Кочнице Girling

1. Означите локацију опруга и сталка регулатора за исправно поновно састављање (стрелица показује смер ротације точка).
2. Одвојите горњу и доњу повратну опругу и уклоните их из кочионих папучица.
3. Помоћу клешта уклоните главе опруга предње кочионе папуче тако што ћете их притиснути и окренути за 90°.
4. Након уклањања глава, подигните опруге, уклоните држаче и уклоните папучу са кочионог штита.
5. Одвојите опругу полуге за подешавање и уклоните је са предње кочионе папуче.
6. Одвојите постоље за подешавање и уклоните га са задње кочионе папуче.
7. Помоћу клешта уклоните главе опруге задње кочионе папуче тако што ћете их притиснути и окренути за 90°.
8. Након уклањања глава, подигните опруге, уклоните држаче, затим одвојите сајлу ручне кочнице и скините ципелу са аутомобила.
9. Поставите ручицу ручне кочнице на нову кочиону папучу и причврстите је новим држачем за монтирање.
10. Замените све повратне опруге без обзира на њихово стање.
11. Уклоните крај виљушке са стуба за подешавање и проверите да ли је склоп истрошен или оштећен.
Пажња! Леви и десни подупирачи нису заменљиви. Вијци за подешавање стуба такође нису заменљиви; леви вијак има леви навој, а десни вијак има десни навој.
12. Подигните гумене заштитне чизме кочионог цилиндра и проверите да ли цилиндар точка има цурење кочионе течности.
13. Очистите компоненте задње кочнице.
14. Нанесите мазиво са високом тачком топљења на места где плочице додирују кочиони штит.
15. Проверите да ли је ручица ручне кочнице постављена насупрот ивице задње кочионе папуче и уклоните гумену траку која причвршћује клипове у кочионом цилиндру.
16. Уградите горњи крај задње кочионе папуче у клип радног кочионог цилиндра, затим поставите држач, опругу и причврстите главу.
17. Повежите кабл ручне кочнице са полугом.
18. Навуците точак за подешавање на вијак тако да постоји мали размак између прстена и главе завртња, уградите вијак у подупирач и поставите подупирач на место у задњу кочиону папучу.

19. Окрените регулатор да поставите крај виљушке тако да штитник виљушке (А) буде у равни са полугом за подешавање предње кочионе папуче након постављања папуче.
20. Поставите опругу на ручицу за подешавање предње кочионе папуче тако да краћи крај опруге захвати руку.
21. Инсталирајте склоп предње кочионе папуче на штитник кочнице тако да буде у равни са виљушком постоља за подешавање и да сигурносна виљушка захвати полугу за подешавање.
22. Проверите да ли се горњи крај папуче налази у клипу радног кочионог цилиндра, а затим причврстите папучу држачем, опругом и главом.
23. Уградите горњу и доњу повратну опругу и померите кочионе папуче да их центрирају у односу на кочиони штит.
24. Помоћу шрафцигера окрените точак шипке за подешавање да раширите кочионе папуче док не додирну кочиони добош.
25. Инсталирајте добош кочнице.
26. Замените кочионе плочице на другом задњем точку.
27. Након замене кочионих плочица, подесите размак између њих и бубња кочнице притиском на педалу кочнице неколико пута. Када притиснете педалу, са траком за подешавање која ради нормално, требало би да се чују кликови са траке за подешавање.
28. Проверите и, ако је потребно, подесите ручну кочницу.
29. Проверите ниво кочионе течности у систему.
