- отпустите вијке за причвршћивање задњег точка, затим подигните задњи део аутомобила и причврстите га на постоља. Одврните вијке за монтажу и уклоните точак;
- скините поклопац са резервоара за експанзиону кочиону течност;
- користите шприц да делимично испумпите кочиону течност из резервоара;
- поставите поклопац на резервоар за експанзију кочионе течности;
Слика 8.12. Причвршћивање сајле ручне кочнице: 1 - вијак за причвршћивање доњег вођичног клина чељусти; 2 - сајла ручне кочнице; 3 - полуга
- одспојите сајлу ручне кочнице 2 са полуге 3 (слика 8.12);
- одврните вијак 1 (видети слику 8.12) који причвршћује доњи вођи клин;
Слика 8.13. Предња кочиона чељуст LUCAS-а: 1 - манжетна; 2 - клип; 3 - подршка; 4 - заштитне валовите капе
- окрените чељуст 3 (слика 8.13) нагоре на горњем вођичном клину;
- уклоните кочионе плочице са држача кочионе чељусти;
- очистите прашину и прљавштину са кочионе чељусти и рђу са ивице кочионог диска. Ако су јастучићи погодни за даљу употребу, очистите их жичаном четком и крпом. Очистите кочиони диск растварачем као што је HENKEL;
- проверите да ли цури кочиона течност испод клипа 2;
- проверите стање и правилно постављање манжетне 1 и заштитних валовитих капица 4;
- проверите кочиони диск да ли има пукотина, посебно око рупа за вијке точкова, као и да ли има хабања или механичких оштећења и по потреби замените оба диска;
- измерите дебљину кочионог диска;
- уверите се да вођице чељусти слободно клизе;
- замените неисправне делове ако је потребно;
Опрез! Не притискајте педалу кочнице када су кочионе плочице скинуте.
- притисните клип у чељуст помоћу специјалног алата DF 6.1 (можете користити и дрвену шипку или дршку чекића). Уверите се да се клип не искриви и да површине клипа и заптивке нису оштећене. Када се клип притисне, кочиона течност се истискује из кочионог цилиндра у експанзиони резервоар, па стално пратите ниво течности у резервоару и, ако је потребно, испумпавајте малу количину из резервоара.
За уградњу задњих кочионих плочица:
- уградите кочионе плочице у држач задње кочионе чељусти;
- спустите чељуст;
Опрез: Пажљиво спустите чељуст како бисте избегли стезање горњег вођице.
- нанесите средство за осигуравање на навој вијка 1 (видети слику 8.12) којим се осигурава вођица, како бисте спречили њено отпуштање, заврните вијак и затегните га обртним моментом од 38 N·m;
- поставите сајлу ручне кочнице 2 и причврстите је за ручицу 3;
- замените кочионе плочице на другом задњем точку на исти начин;
- проверите ниво кочионе течности у резервоару и допуните је ако је потребно;
- упалите мотор и притисните папучицу кочнице неколико пута, мирно и са све већом снагом, док се кочионе плочице не притисну уз кочиони диск.
[Извор доступан на веб-сајту: PEUGEOTBOOK]
Опрез! Након постављања нових кочионих плочица, избегавајте нагло кочење током првих 200 км вожње.