Важно! Обавезно замените све кочионе плочице на осовини возила, чак и ако је истрошена само једна плочица. Ако поново инсталирате старе кочионе плочице, обавезно их обележите пре него што их уклоните.
Да бисте уклонили предње кочионе плочице:
- отпустите вијке за причвршћивање предњег точка, затим подигните предњи део аутомобила и причврстите га на постоља. Одврните монтажне вијке и уклоните точак;
- скините поклопац са резервоара за експанзиону кочиону течност;
- користите шприц да делимично испумпите кочиону течност из резервоара;
- поставите поклопац на резервоар за експанзију кочионе течности;
Слика 8.7. Положај вијка (1) који причвршћује доњи вођи клин кочионе чељусти
- одврните вијак 1 (слика 8.7) који причвршћује доњи вођи клин;
Слика 8.8. Предња кочиона чељуст марке BOSCH: 1 - заштитна валовита капа; 2 - манжетна; 3 - клип; 4 - подршка
- окрените чељуст 4 (слика 8.8) нагоре на горњем вођичном клину;
- уклоните кочионе плочице са држача кочионе чељусти;
- очистите прашину и прљавштину са кочионе чељусти и рђу са ивице кочионог диска;
- очистите кочиони диск растварачем као што је HENKEL;
- проверите да ли цури кочиона течност испод клипа 3;
- проверите стање и правилно постављање манжетне 2 и заштитних валовитих капица 1;
- проверите кочиони диск да ли има пукотина, посебно око рупа за вијке точкова, као и да ли има хабања или механичких оштећења и по потреби замените оба диска;
- измерите дебљину кочионог диска;
- уверите се да вођице чељусти слободно клизе;
- замените неисправне делове ако је потребно.
Опрез! Не притискајте педалу кочнице када су кочионе плочице скинуте. Приликом замене кочионих плочица, не одвртајте кочионо црево.
За уградњу предњих кочионих плочица:
Слика 8.9. Коришћење специјалног алата FACOM D60 A (1) за утискивање клипа у чељуст
- притисните клип у чељуст помоћу специјалног алата FACOM D60 A 1 (слика 8.9). Алтернативно, можете притиснути клип у чељуст помоћу дрвене шипке или дршке чекића. У том случају, уверите се да клип није искривљен и да површине клипа и манжетне нису оштећене. Када се клип притисне, кочиона течност се истискује из кочионог цилиндра у експанзиони резервоар, па стално пратите ниво течности у резервоару и, ако је потребно, испумпавајте малу количину из резервоара;
- уградите кочионе плочице у држач предње кочионе чељусти;
- спустите чељуст;
Опрез: Пажљиво спустите чељуст како бисте избегли стезање горњег вођице.
- нанесите средство за осигуравање на навој вијка за монтажу вођице клина како бисте спречили његово отпуштање, заврните вијак и затегните га обртним моментом од 30 N·m;
- слично томе, замените кочионе плочице на другом предњем точку;
- проверите ниво кочионе течности у резервоару и допуните је ако је потребно;
- упалите мотор и притисните папучицу кочнице неколико пута, мирно и са све већом снагом, док се кочионе плочице не притисну уз кочиони диск;
- након постављања нових кочионих плочица, избегавајте нагло кочење током првих 200 км пређене километраже возила.
