- отпустите вијке за причвршћивање предњег точка, подигните предњи део аутомобила и причврстите га на постоља. Одврните вијке за монтажу и уклоните точак;
- уклоните предње кочионе плочице;
- скините поклопац са експанзионог резервоара кочионог система, покријте грло резервоара полиетиленом и вратите поклопац назад. Ово је неопходно како би се осигурало да поклопац чврсто затвара експанзиони резервоар;
Слика 8.10. Црево предње кочнице: 1 - црево кочнице; 2 - држач; 3 - кочиона цев; 4 - подршка
- отпустите кочионо црево из држача 2 (слика 8.10) на амортизеру;
- одврните кочионо црево 1 са кочионе цеви 3 и затворите кочиону цев пластичним чепом;
- одврните кочионо црево 1 са чељусти 4 и уклоните га;
Слика 8.11. Положај вијака (1) за причвршћивање предње кочионе чељусти (2)
- одврните вијке 1 (слика 8.11) и скините чељуст 2 са зглоба управљача.
Да бисте инсталирали предњу кочиону чељуст:
- очистите прашину и прљавштину са кочионе чељусти и рђу са ивице кочионог диска. Очистите кочиони диск растварачем као што је HENKEL;
- проверите да ли цури кочиона течност испод клипа;
- проверите стање и правилно приањање манжетне и заштитних валовитих капица;
- проверите кочиони диск да ли има пукотина, посебно око рупа за вијке точкова, као и да ли има хабања или механичких оштећења и по потреби замените оба кочиона диска;
- измерите дебљину кочионог диска;
- уверите се да вођице чељусти слободно клизе;
- замените неисправне делове ако је потребно;
- поставите држач чељусти са чељустима на управљачки зглоб;
- причврстите држач чељусти са 2 нова вијка, након што сте прекрили навоје вијака средством за осигуравање како бисте спречили њихово отпуштање;
- затегните завртње за монтажу носача чељусти обртним моментом од 105 N·m;
- поставите кочионо црево на чељуст и затегните навртку кочионог црева обртним моментом од 15 Nm;
- поставите кочионо црево на кочиону цев и затегните навртку кочионог црева на 16 N·m;
- инсталирајте кочионе плочице;
Опрез! Не дозволите да се црево кочнице савије.
Опрез! Уверите се да приликом окретања предњег точка из једног крајњег положаја у други, црево кочнице не долази у контакт са компонентама предњег вешања и каросеријом.
- уклоните ваздух из хидрауличног кола кочионог система;
Важно! Увек замените све кочионе плочице на једној осовини, чак и ако је само једна истрошена. Ако поново инсталирате старе кочионе плочице, обавезно их обележите пре него што их уклоните.
- монтирајте точак и причврстите га вијцима, затежући их обртним моментом од 90 Nm.