- отпустите вијке за причвршћивање точкова, подигните одговарајући део аутомобила и причврстите га на постоља;
- скини точак;
- уклоните кочионе плочице;
- полако окрећите кочиони диск тако да се може видети са обе стране. Трошење кочионих дискова од плочица мора бити у прихватљивим границама. Ако хабање прелази дозвољену границу или на диску постоје пукотине, диск се мора заменити;
- ако је потребно, очистите обод диска од рђе и кочионе прашине;
- проверите истезање кочионог диска помоћу индикатора са часовником. Причврстите индикатор са бројчаником на било које погодно место и, окретањем диска, одредите његово одступање на неколико тачака од његовог центра. Ако одступање диска прелази дозвољене границе, диск се мора заменити. Међутим, узрок лупања диска може бити квар лежаја главчине. Да бисте проверили изолацију унутрашњости кочионог диска, скините кочиони диск са главчине, окрените га за 180°, поново га причврстите на главчину и измерите изолацију помоћу индикатора;
- проверите кочиони диск да ли има пукотина, посебно око рупа за вијке точкова;
Слика 8.15. Положај вијака (1) за причвршћивање предњег кочионог диска (2)
Слика 8.16. Положај кочионих плочица и вијака (1) за причвршћивање задњег кочионог диска (2)
- одврните вијке 1 и уклоните кочиони диск 2 (слика 8.15, 8.16).
Да бисте инсталирали кочиони диск:
- проверите стање и измерите дебљину кочионог диска;
- ако је потребно заменити кочиони диск, морају се заменити оба како би се осигурало равномерно кочење. Приликом замене кочионих дискова, морате заменити и кочионе плочице;
- проверите и, ако је потребно, очистите површине за спајање кочионог диска и главчине. Приликом постављања новог кочионог диска, уклоните заштитни премаз са његове површине;
- поставите кочиони диск на главчину точка и причврстите га вијцима, затежући их обртним моментом од 10 Nm;
- инсталирајте кочионе плочице;
- поставите точак и спустите аутомобил на земљу;
- снажно притисните педалу кочнице неколико пута да бисте притиснули кочионе плочице уз кочиони диск.