Промените кочиону течност за сваку грану хидрауличног кола следећим редоследом:
- предњи леви точак;
- предњи десни точак;
- задњи леви точак;
- задњи десни точак.
Пажња! Кочиона течност је хигроскопна (апсорбује влагу из ваздуха), стога се течност чувана дуже време у отвореном контејнеру не препоручује. Користите само свежу ДОТ 4 кочиону течност.
За промену кочионе течности:
- уклоните поклопац са компензационог резервоара са кочионом течношћу;
- делимично испумпајте кочиону течност из резервоара шприцем;
- напуните резервоар свежом кочионом течношћу да спречите улазак ваздуха у кочиони систем из резервоара. Уверите се да ниво кочионе течности у резервоару није испод ознаке «Min» током поступка;
- скините поклопац за прашину са предње леве чељусти, очистите га и ставите један крај чистог провидног црева на њега, а други крај спустите у посуду делимично напуњену кочионом течношћу. Контејнер мора бити најмање 300 мм изнад вентила за одзрачивање. Ово спречава да ваздух уђе у чељуст кроз навоје спојнице за одзрачивање;
- оштро притисните педалу кочнице 3-5 пута са интервалом од 2-3 с, одврните вентил за одзрачивање за пола окрета са притиснутом педалом. Док настављате да притискате педалу, гурните стару кочиону течност из кола кроз црево у посуду. Када педала достигне свој пун предњи положај и течност престане да тече кроз црево, заврните одзрачивање док се не заустави. Отпустите педалу кочнице тако да се врати у првобитни положај;
- понављајте ове операције док свежа кочиона течност не изађе из вентила за одзрачивање;
- док држите педалу притиснуту, заврните одзрачивање док се не заустави и уклоните црево;
- обришите вентил за одзрачивање и поставите заштитни поклопац;
Пажња! Када мењате кочиону течност, водите рачуна да одржавате исправан ниво кочионе течности у резервоару.
- поновите ове операције за хидрауличне кругове преосталих точкова.