Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 307 (2001-2008)

Смяна на спирачна течност (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
0
Спирачната течност не трябва да влиза в контакт с минерални масла. Дори малко количество минерално масло прави спирачната течност неподходяща за използване в спирачната система.

Сменете спирачната течност за всеки клон на хидравличната верига в следния ред:
  • предно ляво колело;
  • предно дясно колело;
  • задно ляво колело;
  • задно дясно колело.

Внимание! Спирачната течност е хигроскопична (абсорбира влагата от въздуха), поради което не се препоръчва да се използва течност, съхранявана дълго време в отворен съд. Използвайте само прясна спирачна течност DOT 4.


За да смените спирачната течност:
  • свалете капачката от разширителния резервоар за спирачна течност;
  • изпомпвайте частично спирачната течност от резервоара с помощта на спринцовка;
  • напълнете разширителния резервоар с прясна спирачна течност, за да предотвратите навлизането на въздух в спирачната система от резервоара. Уверете се, че нивото на спирачната течност в резервоара не е под маркировката "Min" по време на процедурата;
  • отстранете капачката за прах от нипела на обезвъздушителя на предния ляв шублер, почистете го и прикрепете единия край на чист прозрачен маркуч към него, спуснете другия край в контейнер, частично пълен със спирачна течност. Контейнерът трябва да бъде разположен най-малко на 300 mm над изпускателния нипел. Това предотвратява навлизането на въздух в дебеломера през резбата на обезвъздушителния нипел;
  • натиснете педала на спирачката рязко 3-5 пъти с интервал от 2-3 секунди, развийте обезвъздушителния нипел на половин оборот, докато натискате педала. Докато продължавате да натискате педала, изкарайте със сила старата спирачна течност във веригата през маркуча в контейнера. След като педалът достигне крайно предно положение и течността спре да изтича през маркуча, затегнете обезвъздушителния винт, докато спре. Освободете педала на спирачката, така че да се върне в първоначалното си положение сам;
  • повторете тези операции, докато свежа спирачна течност излезе от обезвъздушителния нипел;
  • като държите педала натиснат, завийте обезвъздушителния нипел докрай и извадете маркуча;
  • избършете обезвъздушителния нипел и поставете предпазната капачка;

Внимание! По време на операциите по смяна на спирачната течност се уверете, че в резервоара се поддържа правилното ниво на спирачната течност.

  • повторете тези операции за хидравличните вериги на останалите колела.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 307: Спирачна система
Следващия

Регулиране на ръчната спирачка
Смяна на превключвателя на стоп светлината
Смяна на спирачен диск
Смяна на заден спирачен апарат
Смяна на задни спирачни накладки
Смяна на преден спирачен апарат
Смяна на предни спирачни накладки
Смяна на спирачния усилвател
Обезвъздушаване от задвижването на хидравличната спирачка
Диагностика на система EVA BOSCH
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Проверка на състоянието на задната спирачна челюст — модели със задни барабанни спирачки Пежо 106 (1991-2003)
➨ Смяна на сензора за температура на охлаждащата течност Пежо 207 (2006-2014)
➨ Смяна на спирачна течност (40 000 км/2 години) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Спирачна течност — проверка и смяна Пежо 605 (1989-2000)
➨ Смяна на спирачна течност Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 29 + 18

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |