Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Замена тармазной вадкасці (Peugeot 307)

  • Галоўная
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Замена тармазной вадкасці
0
Тармазная вадкасць не павінна ўваходзіць у кантакт з мінеральнымі алеямі. Нават невялікая колькасць мінеральнага алею робіць непрыдатнай тармазную вадкасць для выкарыстання ў тармазной сістэме.

Замену тармазной вадкасці праводзіце для кожнай галіны гідраўлічнага контуру ў наступным парадку:
  • пярэдняе левае кола;
  • пярэдняе правае кола;
  • задняе левае кола;
  • задняе правае кола.

Увага! Тармазная вадкасць гіграскапічная (паглынае вільгаць з паветра), таму вадкасць, якая захоўваецца працяглы час у адкрытым посудзе, выкарыстоўваць не рэкамендуецца. Выкарыстоўвайце толькі свежую тармазную вадкасць DOT 4.


Для замены тармазной вадкасці:
  • зніміце вечка з кампенсацыйнага бачка з тармазной вадкасцю;
  • часткова адпампуйце шпрыцом тармазную вадкасць з бачка;
  • запоўніце кампенсацыйны бачок свежай тармазной вадкасцю для таго, каб выключыць трапленне паветра ў тармазную сістэму з бачка. Сачыце за тым, каб узровень тармазной вадкасці ў бачку знаходзіўся не ніжэй адзнакі "Min" падчас правядзення працэдуры;
  • зніміце пылаахоўны каўпачок са штуцэра прапампоўкі пярэдняга левага суппорта, ачысціце яго і надзеньце на яго адзін канец чыстага празрыстага шланга, іншы яго канец апусціце ў ёмістасць, часткова напоўненую тармазной вадкасцю. Ёмістасць павінна знаходзіцца не менш за на 300 мм вышэй штуцэра прапампоўкі. Дзякуючы гэтаму прадухіляецца трапленне паветра ў суппорт праз разьбярства штуцэра прапампоўкі;
  • рэзка націсніце на педаль тормазу 3-5 разоў з інтэрвалам 2-3 с, адкруціце на паўабарота штуцэр прапампоўкі пры націснутай педалі. Працягваючы націскаць на педаль, выцесніце змешчаную ў контуры старую тармазную вадкасць праз шланг у ёмістасць. Пасля таго, як педаль дасягне крайняга пярэдняга становішча і выцяканне вадкасці праз шланг спыніцца, закруціце штуцэр прапампоўкі да адмовы. Адпусціце педаль тормазу, каб яна сама вярнулася ў зыходнае становішча;
  • паўтарайце гэтыя аперацыі датуль, пакуль са штуцэра прапампоўкі не будзе выходзіць свежая тармазная вадкасць;
  • утрымліваючы педаль у націснутым становішчы, закруціце штуцэр прапампоўкі да ўпора і зніміце шланг;
  • працярыце штуцэр прапампоўкі і ўсталюеце ахоўны каўпачок;

Увага! Падчас аперацый па замене тармазной вадкасці сочыце за падтрыманнем правільнага ўзроўня тармазной вадкасці ў бачку.

  • паўторыце гэтыя аперацыі для гідраўлічных контураў астатніх колаў.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Сідараў Цімафей
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 307: Тармазная сістэма
Наступныя

Рэгулёўка стаяначнага тормазу
Замена выключальніка стоп-сігналу
Замена тармазной кружэлкі
Замена суппорта задняга тормазу
Замена задніх тармазных калодак
Выдаленне паветра з гідраўлічнага прывада тармазоў
Дыягностыка сістэмы EVA BOSCH
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Абнаўленне тармазной вадкасці Пежо 106 (1991-2003)
➨ Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці ў сістэме рухавіка Пежо 207 (2006-2014)
➨ Замена тармазной вадкасці (40000 км/2 гады) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Праверка тармазной сістэмы Пежо 605 (1989-2000)
➨ Узровень тармазной вадкасці — праверка Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 28 + 49

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ключы, дзверы і сігналізацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі TU3 і TU5
  • Бензінавыя рухавікі EW10
  • Дызельныя рухавікі DV10
  • Дызельныя рухавікі DW10
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Падушкі бяспекі
  • Электрычныя схемы
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння (бензін)
  • Сістэма ахладжэння (дызель)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка BB8
  • Механічная каробка BE1
  • Аўтаматычная скрынка ZF4
  • Валы, ступіцы і колы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (дызель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.