Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Înlocuirea lichidului de frână (Peugeot 307)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Înlocuirea lichidului de frână
0
Lichidul de frână nu trebuie să intre în contact cu uleiuri minerale. Chiar și o cantitate mică de ulei mineral face ca lichidul de frână să nu fie potrivit pentru utilizarea în sistemul de frânare.

Înlocuiți lichidul de frână pentru fiecare ramură a circuitului hidraulic în următoarea ordine:
  • roata stângă față;
  • roata din față dreapta;
  • roata spate stânga;
  • roata spate dreapta.

Atenție! Lichidul de frână este higroscopic (absoarbe umezeala din aer), prin urmare, nu se recomandă utilizarea lichidului care a fost depozitat într-un recipient deschis pentru o perioadă lungă de timp. Folosiți doar lichid de frână DOT 4 proaspăt.


Pentru a înlocui lichidul de frână:
  • scoateți capacul de la vasul de expansiune al lichidului de frână;
  • folosiți o seringă pentru a pompa parțial lichidul de frână din rezervor;
  • umpleți vasul de expansiune cu lichid de frână proaspăt pentru a preveni pătrunderea aerului în sistemul de frânare din rezervor. Asigurați-vă că nivelul lichidului de frână din rezervor nu este sub marcajul "Min" în timpul procedurii;
  • scoateți capacul de praf de la niplul de aerisire al etrierului stânga față, curățați-l și atașați la acesta un capăt al unui furtun transparent curat, apoi coborâți celălalt capăt într-un recipient umplut parțial cu lichid de frână. Recipientul trebuie să fie amplasat la cel puțin 300 mm deasupra niplului de aerisire. Acest lucru împiedică pătrunderea aerului în etrier prin filetul niplului de aerisire;
  • apăsați brusc pedala de frână de 3-5 ori la un interval de 2-3 secunde, deșurubați șurubul de aerisire cu o jumătate de tură, ținând pedala apăsată. În timp ce continuați să apăsați pedala, forțați lichidul de frână vechi din circuit prin furtun în recipient. După ce pedala atinge poziția extremă înainte și lichidul nu mai curge prin furtun, strângeți complet șurubul de aerisire. Eliberați pedala de frână și lăsați-o să revină singură în poziția inițială;
  • repetați aceste operațiuni până când lichidul de frână proaspăt iese din niplul de aerisire;
  • în timp ce țineți pedala apăsată, strângeți șurubul de aerisire până se oprește și scoateți furtunul;
  • ștergeți niplul de aerisire și instalați capacul de protecție;

(Puteți găsi originalul pe pagina www.PEUGEOTBOOK.ru)



Atenție! La schimbarea lichidului de frână, asigurați-vă că nivelul corect al lichidului de frână este menținut în rezervor.

  • repetați aceste operațiuni pentru circuitele hidraulice ale roților rămase.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Sidorov Timofei
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 307: Sistem de franare
Următorul

Reglarea frânei de parcare
Înlocuirea comutatorului luminii de frână
Înlocuirea discului de frână
Înlocuirea etrierului de frână spate
Înlocuirea plăcuțelor de frână spate
Aerisirea din sistemul de frânare hidraulică
Diagnosticarea sistemului EVA BOSCH
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Nivelul lichidului de frână Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Înlocuirea senzorului de temperatură a lichidului de răcire Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Înlocuirea lichidului de răcire (40.000 km/2 ani) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Sistemul hidraulic al servodirecției — Înlocuirea lichidului și… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Înlocuirea lichidului de frână Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 24 + 38

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.