După ce lucrați la cilindrul principal de frână sau la unitatea ABS, purjați circuitele hidraulice în următoarea ordine:
- roata fata stanga;
- roata fata dreapta;
- roata stanga spate;
- roata spate dreapta.
După efectuarea oricăror lucrări la etrier, purjați circuitele hidraulice în următoarea ordine:
- etrier, care a fost filmat;
- roata fata stanga;
- roata fata dreapta;
- roata stanga spate;
- roata spate dreapta.
Atenţie! Nu se recomandă utilizarea lichidului scurs din sistemul de frânare pentru a umple rezervorul de expansiune, deoarece este saturat cu aer, are multă umiditate și poate fi contaminat. La demontarea și montarea cilindrului principal de frână, se recomandă finalizarea purgerii automate prin purjare manuală. Eliminarea aerului se efectuează pe o mașină cu motorul pornit.
Pompare automată
Pentru pompare automată:
- instalați un capac special cu fiting pe rezervorul de compensare cu lichid de frână;
- conectați capacul special cu fiting la unul dintre dispozitivele automate de aerisire certificate PEUGEOT;
- Aerizați circuitul urmând instrucțiunile de utilizare ale dispozitivului.
Pompare manuală cu pedala de frână și participarea a două persoane
Pentru pompare manuală:
- scoateți capacul de praf de la aerisirea etrierului din stânga față, curățați-l și puneți pe el un capăt al unui furtun transparent curat, coborâți celălalt capăt într-un recipient parțial umplut cu lichid de frână. Recipientul trebuie să fie la cel puțin 300 mm deasupra supapei de purjare. Acest lucru previne intrarea aerului în etrier prin filetele fitingului de purjare;
- apăsați puternic pedala de frână de 3-5 ori cu un interval de 2-3 s, deșurubați supapa de purjare o jumătate de tură cu pedala apăsată. Continuând să apăsați pedala, forțați lichidul de frână vechi în circuit împreună cu bule de aer prin furtun într-un recipient;
- după ce pedala ajunge în poziția extremă înainte și fluxul de lichid prin furtun se oprește, înșurubați purgatorul până se oprește;
- eliberați pedala de frână astfel încât să revină în poziția inițială;
- repetați aceste operații până când lichidul de frână curat, fără bule de aer, începe să curgă din supapa de purjare;
Atenţie! În timpul operațiunilor de purjare, asigurați-vă că este menținut nivelul corect de lichid de frână din rezervor.
- repeta aceste operatii pentru rotile ramase.
Sângerarea aerului din unitatea ABS
Unitățile hidraulice sunt furnizate pline cu lichid de frână.
Când înlocuiți unitatea ABS, puteți efectua:
- sangerare manuala cu pedala de frana;
- pompare automată.
Dacă purjarea circuitului hidraulic nu dă rezultatele dorite, puteți dezinstala unitatea ABS folosind instrumentul de diagnosticare DIAG 2000, urmând instrucțiunile care au venit cu acesta.