Sistem de injectie Roto Diesel cu filtru si incalzitor Roto Diesel
1 - conducte de injecție, 2 - conducte de retur, 3 - carcasă, 4 - șurub de scurgere a apei, 5 - senzor de nivel de apă, 6 - element de filtru, 7 - cap filtru, 8 - pompă manuală de combustibil, 9 - încălzitor, 10 - conductă de retur, 11 - conductă de alimentare cu combustibil
Filtru de combustibil Roto Diesel
1 - șurub de scurgere a apei, 2 - pompă manuală, 3 - dezaerator
Scoaterea corpului duzei
1 - garnitură refractară (suprafață convexă în sus)
2 - garnitură de cupru
Sistem de injectie Bosch, filtru Purflux
1. Deschideți dezaeratorul (1) (vezi fig. Filtru de combustibil Purflux).
2. Faceți clic pe butonul (3), până când combustibilul curge fără bule de aer.
3. dezaerator cu șurub (1).
4. Faceți clic pe butonul (3) până când există rezistență vizibilă.
5. Porniți demarorul timp de 10-15 secunde (pentru dezaerarea automată a pompei de injecție).
Sistem de injecție Roto Diesel
6. Deschideți dezaeratorul (3) (vezi fig. Filtru de combustibil Roto Diesel).
7. Faceți clic pe butonul (2), până când combustibilul curge fără bule de aer.
8. dezaerator cu șurub (3).
9. Porniți demarorul timp de 10-15 secunde (pentru a evacua automat pompa de combustibil de înaltă presiune).