Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Sistemul de alimentare cu combustibil — depresurizare și presurizare (Peugeot 106)

  • Principală
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Unitate de putere
  • Injectare un multipunct (benzină)
  • Sistemul de alimentare cu combustibil — depresurizare și presurizare
0
Cuprins: Depresurizarea 🠇 Presurizare 🠇
Notă: Consultați nota de avertizare din Secțiunea 1 înainte de a continua.


Depresurizarea



Avertisment: Următoarea procedură va reduce doar presiunea din sistemul de alimentare - rețineți că combustibilul va fi în continuare prezent în componentele sistemului și luați măsuri de precauție în consecință înainte de a deconecta oricare dintre ele.


1. Sistemul de alimentare la care se face referire în prezenta secțiune este definit ca pompa de combustibil montată pe rezervor, filtrul de combustibil, injectoarele de combustibil, conducta de combustibil, regulatorul de presiune și conductele conductelor de combustibil dintre aceste componente. Toate acestea conțin combustibil care va fi sub presiune în timp ce motorul funcționează și/sau când contactul este cuplat. Presiunea va rămâne o perioadă de timp după decuplarea contactului și trebuie eliberată în mod controlat atunci când oricare dintre aceste componente este deranjată pentru lucrări de întreținere.

2. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați "Deconectarea bateriei").

3. Unele modele sunt echipate cu o supapă de limitare a presiunii pe șina de combustibil. La aceste modele, deșurubați capacul de la supapă și poziționați un recipient sub supapă. Țineți o cârpă peste supapă și eliberați presiunea din sistem prin apăsarea miezului supapei cu o șurubelniță adecvată. Fiți pregătiți pentru stropi de combustibil, deoarece miezul supapei este deprimat și prindeți-l cu cârpa. Țineți miezul supapei în jos până când nu mai este scos combustibil din supapă. Odată ce presiunea este eliberată, remontați bine capacul supapei.



4. În cazul în care nu este montată nicio supapă pe șina de combustibil, va fi necesar să se elibereze presiunea pe măsură ce conducta de combustibil este deconectată. Așezați un recipient sub racord și poziționați o cârpă mare în jurul racordului pentru a prinde orice pulverizare de combustibil care poate fi expulzată. Eliberați și deconectați încet conducta de combustibil și prindeți combustibilul vărsat în recipient. Conectați țeava/uniunea pentru a minimiza pierderile de combustibil și pentru a preveni intrarea murdăriei în sistemul de alimentare.

Presurizare



5. După efectuarea oricărei lucrări la sistemul de alimentare cu combustibil, sistemul trebuie presurizat după cum urmează.

6. Apăsaţi complet pedala de acceleraţie, apoi puneţi contactul. Țineți pedala apăsată aproximativ 1 secundă, apoi eliberați-o. ECU ar trebui apoi să acționeze pompa de combustibil între 20 și 30 de secunde pentru a umple sistemul de alimentare. Odată ce pompa de combustibil se oprește, contactul poate fi oprit.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 106: Injectare un multipunct (benzină)
Următorul

Sisteme de injecție de combustibil — informații generale
Benzină fără plumb — informații generale și utilizare
Ansamblu filtru de aer — demontare și remontare
Informații generale și precauții
Modele cu injecție de benzină în mai multe puncte — specificații
Sisteme de injecție de combustibil — testare și reglare
Carcasa clapetei de accelerație — demontare și remontare
Componentele sistemului Bosch și Sagem — demontare și remontare
Componentele sistemului Magneti Mareili — demontare și remontare
Colector de admisie — demontare și remontare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Sistem de alimentare cu combustibil Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Descrierea generală a sistemului de alimentare cu combustibil și… Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Sistemul de alimentare cu combustibil al motoarelor pe benzină Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Sistemul de alimentare cu combustibil — Informații generale și… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Sistemul de alimentare cu combustibil și sistemul de evacuare Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 28 + 48

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de combustibil (carburator)
  • Injectare un singur punct (benzină)
  • Injectare un multipunct (benzină)
  • Sistemul de combustibil (diesel)
  • Sistem de control al emisiilor
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de aprindere
  • Incalzire la motorina
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.