Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Informații generale și precauții (Peugeot 106)

  • Principală
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Unitate de putere
  • Injectare un multipunct (benzină)
  • Informații generale și precauții
0
Sistemul de combustibil constă dintr-un rezervor de combustibil montat sub partea din spate a mașinii (cu o pompă electrică de combustibil imersată în el), un filtru de combustibil, conducte de alimentare și retur de combustibil. Pompa de combustibil furnizează combustibil la șina de combustibil, care acționează ca un rezervor pentru cele patru injectoare de combustibil care injectează combustibil în căile de admisie. Un filtru de combustibil este încorporat în conducta de alimentare de la pompă la șina de combustibil, pentru a se asigura că combustibilul furnizat injectoarelor este curat.

Consultați Secțiunea 6 pentru informații suplimentare despre funcționarea sistemului de injecție de combustibil relevant și Secțiunea 17 pentru informatii despre sistemul de evacuare. Pe parcursul acestei secțiuni, este ocazional necesar să se identifice vehiculele după codurile lor de motor, mai degrabă decât după capacitatea motorului. Consultați Capitolul 2A pentru mai multe informații despre identificarea codului motorului.

Avertisment: Multe dintre procedurile din acest capitol necesită îndepărtarea conductelor și conexiunilor de combustibil, ceea ce poate duce la o anumită scurgere de combustibil. Înainte de a efectua orice operațiune la sistemul de alimentare cu combustibil, consultați precauțiile date la "Siguranța pe primul loc!" la începutul acestui manual și urmați-le implicit. Benzina este un lichid foarte periculos și volatil, iar măsurile de precauție necesare la manipulare nu pot fi suprasolicitate.


Notă: Presiunea reziduală va rămâne în conductele de combustibil mult timp după ultima utilizare a vehiculului. Înainte de a deconecta orice conductă de combustibil, depresurizați sistemul de combustibil așa cum este descris în Secțiunea 7.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 106: Injectare un multipunct (benzină)
Următorul

Modele cu injecție de benzină în mai multe puncte — specificații
Ansamblu filtru de aer — demontare și remontare
Benzină fără plumb — informații generale și utilizare
Sisteme de injecție de combustibil — informații generale
Sistemul de alimentare cu combustibil — depresurizare și…
Sisteme de injecție de combustibil — testare și reglare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Turbocompresor — precauții Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Turbocompresor — Descriere și precauții Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Sistemul de alimentare cu combustibil — Informații generale și… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Descriere generală și precauții Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 47 + 33

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de combustibil (carburator)
  • Injectare un singur punct (benzină)
  • Injectare un multipunct (benzină)
  • Sistemul de combustibil (diesel)
  • Sistem de control al emisiilor
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de aprindere
  • Incalzire la motorina
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.