Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Ansamblu filtru de aer — demontare și remontare (Peugeot 106)

  • Principală
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Unitate de putere
  • Injectare un multipunct (benzină)
  • Ansamblu filtru de aer — demontare și remontare
0
Cuprins: Demontarea 🠇 Remontare 🠇

Demontarea



Modele de 1294 cm³



1. Slăbiți clema de fixare și deconectați conducta carcasei clapetei de accelerație de la carcasa filtrului de aer (vezi ilustrația). În cazul în care este montată o clemă de furtun de tip sert sau o cravată, tăiați-o și aruncați-o; înlocuiți-l cu o clemă de furtun standard cu antrenare melcată sau o nouă clemă pentru cablu (după caz) la remontare.

2.1. Slăbiți clema de reținere și deconectați conducta de la carcasa filtrului de aer - model 1294…

2.1. Slăbiți clema de reținere și deconectați conducta de la carcasa filtrului de aer - model 1294 cc


2. Slăbiți și scoateți piulițele și șuruburile de fixare a carcasei filtrului de aer și ridicați carcasa din compartimentul motor.

Sursa este disponibilă pe site-ul web (PEUGEOTBOOK.ru)

Modele de 1124,1360 și 1587 cm³



3. Slăbiți clemele de fixare (acolo unde sunt instalate) și deconectați furtunurile de aspirație și de aerisire din partea superioară a carcasei filtrului de aer. Acolo unde sunt montate cleme de furtun de tip sert sau legături, tăiați-le și aruncați-le; înlocuiți-le cu cleme de furtun standard cu antrenare melcată sau prindere de cablu noi la remontare.



4. Slăbiți clemele sau legăturile de fixare și eliberați conducta carcasei clapetei de accelerație din partea superioară a carcasei filtrului de aer. Scoateți, de asemenea, conducta de admisie din partea laterală a carcasei. Dacă este necesar, eliberați conducta din carcasa clapetei și scoateți-o, împreună cu inelul de etanșare.

5. Ridicaţi ansamblul carcasei filtrului de aer din compartimentul motor.

6. Pentru a îndepărta ansamblul conductei de admisie, găuriți niturile care fixează conducta de traversă, apoi eliberați elementul de fixare care fixează partea din spate a conductei de chiulasă și scoateți ansamblul conductei și furtunului din compartimentul motor.

Remontare



Modele de 1294 cm³



7. Remontarea este o inversare a procedurii de demontare.

Modele de 1124, 1360 si 1587 cm³



8. Remontarea este o inversare a procedurii de demontare. Asigurați-vă că toate furtunurile sunt reconectate corect și că toate conductele sunt așezate corect și ținute bine de clemele lor de fixare. De asemenea, rețineți următoarele:
  • a) Asigurați-vă că știftul de localizare a carcasei filtrului de aer este cuplat corect cu montarea sa pe partea superioară a transmisiei.
  • b) Dacă conducta de admisie a fost îndepărtată, fixați-o pe traversă cu nituri noi.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 106: Injectare un multipunct (benzină)
Următorul

Informații generale și precauții
Modele cu injecție de benzină în mai multe puncte — specificații
Benzină fără plumb — informații generale și utilizare
Sisteme de injecție de combustibil — informații generale
Sistemul de alimentare cu combustibil — depresurizare și…
Sisteme de injecție de combustibil — testare și reglare
Carcasa clapetei de accelerație — demontare și remontare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Ansamblu ventilator electric Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ansamblu chiulasă (motoare seria XU) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Înlocuire filtru de aer (40.000 km/2 ani) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Înlocuirea elementului de filtru de aer înlocuibil Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Filtru de ulei Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 21 + 11

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de combustibil (carburator)
  • Injectare un singur punct (benzină)
  • Injectare un multipunct (benzină)
  • Sistemul de combustibil (diesel)
  • Sistem de control al emisiilor
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de aprindere
  • Incalzire la motorina
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.