Повітроочисник в зборі — зняття та встановлення (Peugeot 106)

Видалення

Моделі 1294 куб.см

1. Послабте фіксатор і від'єднайте канал корпусу дросельної заслінки від корпусу повітроочисника (див. малюнок). Там, де встановлено шланговий хомут або стяжку, розріжте та викиньте його; замініть його на стандартний черв'ячний хомут для шланга або нову кабельну стяжку (за наявності) під час повторного встановлення.



2. Послабте та зніміть кріпильні гайки та болти корпусу повітроочисника та підніміть корпус із моторного відсіку.

Моделі 1124, 1360 і 1587 куб.см

3. Послабте фіксуючі затискачі (якщо вони є) і від'єднайте вакуумний і вентиляційний шланги від верхньої частини корпусу повітроочисника. Там, де встановлено шлангові хомути або стяжки, розріжте та викиньте їх; замініть їх на стандартні хомути для шлангів із черв'ячним приводом або нові кабельні стяжки під час встановлення.

4. Послабте фіксуючі затискачі або стяжки та звільніть канал корпусу дросельної заслінки від верхньої частини корпусу повітроочисника. Також зніміть вхідний канал збоку корпусу. Якщо необхідно, звільніть канал від корпусу дросельної заслінки та зніміть його разом з ущільнювальним кільцем.



5. Підніміть корпус повітроочисника в зборі з моторного відсіку.

6. Щоб зняти вузол впускного каналу, просвердліть заклепки, що кріплять канал до поперечини, потім відпустіть кріплення, що кріпить задню частину каналу до головки блоку циліндрів, і вийміть канал і шланг у відсіку двигуна.

Переобладнання

Моделі 1294 куб.см

7. Перевстановлення – це зворотна процедура зняття.

Моделі 1124, 1360 і 1587 куб.см

8. Перевстановлення – це зворотна процедура зняття. Переконайтеся, що всі шланги належним чином під'єднано, а всі канали встановлені правильно та надійно утримуються затискачами. Також зверніть увагу на наступне:

• a) Переконайтеся, що штифт корпусу повітроочисника правильно зафіксований у його кріпленні у верхній частині трансмісії.
• b) Якщо впускний канал був видалений, закріпіть його на поперечині за допомогою нових заклепок.