Зміст: Розгерметизація 🠇 Під тиском 🠇
Примітка. Див. попередження в Розділ 1 перш ніж продовжити.
Розгерметизація
Попередження: наступна процедура лише скине тиск у паливній системі – пам'ятайте, що паливо все ще буде присутнє в компонентах системи, і вживайте відповідних заходів перед від'єднанням будь-якого з них.
1. Паливна система, згадана в цьому розділі, визначається як встановлений на баку паливний насос, паливний фільтр, паливні форсунки, паливна рампа, регулятор тиску та труби паливопроводів між цими компонентами. Усі вони містять паливо, яке перебуватиме під тиском під час роботи двигуна та/або під час увімкнення запалювання. Тиск залишатиметься протягом деякого часу після вимкнення запалювання, і його необхідно скинути контрольованим чином, коли будь-який із цих компонентів порушується для виконання робіт з обслуговування.
2. Від'єднайте мінусову клему акумулятора (див "Від'єднання акумулятора").
3. Деякі моделі оснащені запобіжним клапаном на паливній рампі. На цих моделях відкрутіть кришку з клапана та помістіть контейнер під клапан. Тримайте шматок ганчірки над клапаном і скиньте тиск у системі, натиснувши на серцевину клапана відповідною викруткою. Будьте готові до бризок палива, оскільки сердечник клапана натиснутий, і затримайте його ганчіркою. Утримуйте серцевину клапана вниз, доки з клапана не припиниться витік палива. Коли тиск скинеться, надійно встановіть кришку клапана.
4. Якщо на паливній рампі немає клапана, необхідно буде скинути тиск, коли паливна труба буде від'єднана. Поставте ємність під з'єднання та накрийте з'єднання великою ганчіркою, щоб уловити бризки палива, які можуть бути викинуті. Повільно відпустіть і від'єднайте паливну трубку та зберіть будь-яке розлите паливо в контейнер. Заткніть трубку/патрубок, щоб мінімізувати втрати палива та запобігти потраплянню бруду в паливну систему.
Під тиском
5. Після виконання будь-яких робіт з паливною системою необхідно створити тиск у системі наступним чином.
6. Повністю натисніть на педаль газу, а потім увімкніть запалювання. Утримуйте педаль натиснутою приблизно 1 секунду, а потім відпустіть її. Після цього ЕБУ повинен увімкнути паливний насос протягом 20-30 секунд, щоб заповнити паливну систему. Після зупинки паливного насоса запалювання можна вимкнути.