Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 106 (1991-2003)

Моделі з багатоточковим уприскуванням бензину — характеристики (Peugeot 106)

  • Головна
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Силовий агрегат
  • Багатоточковий інжектор (бензин)
  • Моделі з багатоточковим уприскуванням бензину — характеристики
0
Зміст: Тип системи 🠇 Дані паливної системи 🠇 Рекомендоване паливо 🠇 Налаштування динамометричного ключа…🠇

Тип системи



Моделі 1124 куб.см (двигун HFX) — Bosch Motronic M7.4.4

Моделі 1294 куб.см (двигун MFZ) — Magneti Marelli 8P

Моделі 1360 куб.см:

Двигуни K6B і KFZ — Bosch Motronic MP3.1

Двигуни KFX:
  • До липня 1999 року — Magneti Marelli 1AP
  • Липень 1999 року і далі — Bosch Motronic MP7.3
  • Двигуни KFW — Sagem S2000

1587 куб.см (8-клапанні) моделі:

Двигуни NFY — Bosch Motronic MP5.1

Двигуни NFZ:
  • До липня 1996 року — Bosch Motronic MP5.1
  • Липень 1996 - липень 1998 — Bosch Motronic MP5.2
  • Липень 1998 і далі — Bosch Motronic MP7.2
  • Двигуни NFW — Magneti Marelli 8P

Моделі 1587 куб.см (16 клапанів):

Двигуни NFX:
  • До стандарту викидів L3 — Magneti Marelli 1AP
  • До стандарту викидів L4 — Magneti Marelli 4.8P

Примітка: Зверніться до розділу 2A для отримання додаткової інформації щодо ідентифікації коду двигуна.


Дані паливної системи



Тип паливного насоса — Електричний, заглибний в бак

Паливний насос регулює постійний тиск (орієнтовний) — 2,5-3,0 бар

Задана швидкість холостого ходу — 900±50 об/хв (не регулюється - контролюється ECU)

Вміст CO в суміші холостого ходу:
  • Моделі 1360 куб.см (двигун K6B) — від 1,0 до 2,0 % (регулюється за допомогою потенціометра суміші)
  • Усі інші моделі Менше — 1,0% (не регулюється - контролюється ECU)

Рекомендоване паливо



Мінімальне октанове число:
  • Моделі 1360 куб.см (двигун K6B) — 95 RON неетилований або 97 RON етилований
  • Усі інші моделі — лише неетилований бензин 95 RON




Налаштування динамометричного ключа Nm/lbf·ft



Гайки кріплення впускного колектора 8-клапанні моделі — 8/6

16-клапанні моделі — 10/7

Гайки кріплення випускного колектора - моделі 1294 і 1587 co (8 клапанів) - 16/12

Гайки кріплення випускного колектора - моделі 1124 і 1360 co (див. розділ 16):
  • Довгі гайки (ранні моделі) — 16/12
  • Короткі гайки (пізніші моделі) — 25/18

Гайки кріплення випускного колектора — 16-клапанні моделі:
  • 1 етап — 10/7
  • 2 етап — 20/15

Кріплення вихлопної системи:
  • Передні гайки труби-колектора — 30/22
  • Гайки передньої труби до проміжної труби/каталізатора — 10/7
  • Гайки затискного кільця — 15/11
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 106: Багатоточковий інжектор (бензин)
Наступні

 
Загальна інформація та запобіжні заходи
Повітроочисник в зборі — зняття та встановлення
Неетилований бензин — загальна інформація та використання
Системи впорскування палива — загальні відомості
Паливна система — розгерметизація та наддув
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Технічні характеристики бензинових та дизельних двигунів Пежо 207 (2006-2014)
➨ Ущільнення кожуха механізму газорозподілу (всі моделі) Пежо 305 (1977-1989)
➨ Технічні характеристики автомобіля Пежо 405 (1987-1997)
➨ Визначення несправностей системи впорскування бензину та їх… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Індукційний перемикаючий клапан (ICOV) (тільки моделі, не… Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 27 + 24

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий інжектор (бензин)
  • Багатоточковий інжектор (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система контролю викидів
  • Електроустаткування двигуна
  • Система запалювання
  • Підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.