Мадэлі з шматкропкавым упырскам бензіну — характарыстыкі (Peugeot 106)

Змест: Тып сістэмы 🠇 Дадзеныя паліўнай сістэмы 🠇 Рэкамендаванае паліва 🠇 Налады дынамаметрычнага ключа…🠇

Тып сістэмы

Мадэлі 1124 куб.см (рухавік HFX) — Bosch Motronic M7.4.4

Мадэлі 1294 куб.см (рухавік MFZ) — Magneti Marelli 8P

Мадэлі 1360 куб.см:

Рухавікі K6B і KFZ — Bosch Motronic MP3.1

Рухавікі KFX:

Да ліпеня 1999 г. — Magneti Marelli 1AP
З ліпеня 1999 г. — Bosch Motronic MP7.3
Рухавікі KFW — Sagem S2000

Мадэлі 1587 куб.см (8-клапанныя):

Рухавікі NFY — Bosch Motronic MP5.1

Рухавікі NFZ:

Да ліпеня 1996 г. — Bosch Motronic MP5.1
Ліпень 1996 г. - ліпень 1998 г. — Bosch Motronic MP5.2
З ліпеня 1998 г. — Bosch Motronic MP7.2
Рухавікі NFW — Magneti Marelli 8P

Мадэлі 1587 куб.см (16 клапанаў):

Рухавікі NFX:

Да стандарту выкідаў L3 — Magneti Marelli 1AP
Да стандарту выкідаў L4 — Magneti Marelli 4.8P

Заўвага: Звярніцеся да раздзела 2A для атрымання дадатковай інфармацыі аб ідэнтыфікацыі кода рухавіка.

Дадзеныя паліўнай сістэмы

Тып паліўнага помпы — Электрычны, пагружаны ў бак

Паліўны помпа рэгулюе пастаянны ціск (прыблізны) — 2,5-3,0 бар

Зададзеная хуткасць халастога ходу — 900±50 абаротаў у хвіліну (не рэгулюецца - кіруецца ЭБУ)

Утрыманне CO ў сумесі халастога ходу:

Мадэлі 1360 куб.см (рухавік K6B) — ад 1,0 да 2,0 % (рэгулюецца з дапамогай патэнцыяметра сумесі)
Усе іншыя мадэлі Менш чым — 1,0% (не рэгулюецца - кіруецца ECU)

Рэкамендаванае паліва

Мінімальнае актанавае лік:

Мадэлі 1360 куб.см (рухавік K6B) — неэтилированный 95 RON або 97 RON
Усе астатнія мадэлі — толькі неэтилированный 95 RON

Налады дынамаметрычнага ключа Нм/фунт·фут

Стопорные гайкі ўпускнога калектара 8-затамкавыя мадэлі — 8/6

16-затамкавыя мадэлі — 10/7

Стопорные гайкі выпускнога калектара - мадэлі 1294 і 1587 co (8 клапанаў) - 16/12

Стопорные гайкі выпускнога калектара - мадэлі 1124 і 1360 co (гл. Раздзел 16):