Cuprins: Demontarea 🠇 Remontare 🠇
Demontarea
1. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați "Deconectarea bateriei").
2. Slăbiți clema de fixare, apoi deconectați conducta de admisie de la carcasa clapetei de accelerație și recuperați inelul de etanșare. Acolo unde este montată o clemă de furtun de tip sert sau o cravată, tăiați-o și aruncați-o; înlocuiți-l cu o clemă de furtun standard cu antrenare melcată sau o nouă legătură de cablu la remontare. În funcție de motor, poate fi benefic să îndepărtați ansamblul complet al filtrului de aer așa cum este descris în Secțiunea 2 pentru un acces îmbunătățit la carcasa clapetei de accelerație.
3. Deconectați cablul interior al accelerației de la camera clapetei, apoi retrageți cablul exterior din suportul de montare, împreună cu șaiba lui plată și clema cu arc.
4. Apăsați clemele de reținere și deconectați conectorii cablajului de la potențiometrul clapetei de accelerație, elementul electric de încălzire, senzorul de temperatură a aerului și motorul pas cu control la ralanti (după caz).
5. Eliberați clemele de reținere (dacă sunt prevăzute) și deconectați toate furtunurile de aspirație și de aerisire relevante de la carcasa clapetei de accelerație. Faceți semne de identificare pe furtunuri, pentru a vă asigura că sunt conectate corect la remontare.
6. Slăbiți și îndepărtați cele trei șuruburi de fixare și scoateți carcasa clapetei de accelerație din galeria de admisie. Acolo unde este montat, recuperați inelul O din colector și aruncați-l; la remontare trebuie folosit unul nou.
Remontare
7. Remontarea este o inversare a procedurii de demontare relevante, luând în considerare următoarele puncte:
- a) La modelele de 1294 cm³, asigurați-vă că galeria de admisie și suprafețele de îmbinare ale distanțierului izolator sunt curate și uscate, apoi aplicați un frotiu de etanșant adecvat pe suprafața distanțierului. Remontați carcasa clapetei de accelerație și strângeți bine șuruburile de fixare a acesteia.
- b) La toate celelalte modele, montați un nou inel O pe galerie, apoi remontați carcasa clapetei de accelerație și strângeți bine șuruburile de fixare.
- c) Asigurați-vă că toate furtunurile sunt reconectate corect și, dacă este necesar, sunt ținute în siguranță în poziție de clemele de reținere.
- d) Asigurați-vă că toate cablurile sunt direcționate corect și că conectorii sunt reconectați în siguranță.
- e) La finalizare, reglați cablul de accelerație folosind informațiile din Secțiunea 7.
(Textul original se află la: peugeotbook)