Golirea și umplerea cu fluid, eliminarea aerului din sistemul hidraulic al servodirecției (Peugeot 306)

Opriți motorul.
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Deșurubați piulița de racord a conductei de presiune (1) din Figura 204 și trageți furtunul afară din racord. Așezați un recipient plat sub mecanismul de direcție.
Rotiți volanul de la blocat la blocat de mai multe ori. Când cilindrul de direcție se mișcă, fluidul este forțat să iasă din sistem și drenat.
Conectați și strângeți furtunul la cilindru.
Umpleți vasul de expansiune cu același lichid ca cel folosit la transmisiile automate.
Cu motorul oprit, rotiți volanul de la un blocaj la altul și adăugați lichid în vasul de expansiune.
Conectați bateria și porniți motorul. Lăsați motorul la ralanti.
Asistentul rotește încet volanul de la o oprire la alta. În același timp, monitorizați constant vasul de expansiune și adăugați lichid dacă este necesar.
Opriți motorul și verificați nivelul lichidului, care trebuie să fie între marcajele (1) și (2) de pe vasul de expansiune (figura 211). Nivelul lichidului se modifică odată cu temperatura, dar nu trebuie să scadă sub marcajul "Min" (1).